[发明专利]压紧闩

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于闭合体的压紧闩。

背景技术

在各种应用中使用压紧闩是众所周知的，例如，当需要力量来将闭合体保持就位时，或当需要对闭合体(例如，车辆的门、窗或检修口，或者施工场地的物件)进行密封时。压紧闩通常是称为“触发”闩的类型，手柄中具有将手柄保持在关闭位置的触发闩件。

这种闩通常包含可枢转的闩件，该闩件被保持为与由闩机构包围的闭合体抵接。闩件配置为通过手柄枢转到关闭位置。闩机构将闩件保持在关闭位置中，从而由闩向闭合体施加压力，以将闭合体保持关闭和/或密封。闩机构一经释放，闩件便通过手柄或弹性偏置装置枢转打开，使闭合体能够打开。压紧闩通常安装在从闭合体的材料切割而成的孔口中。

现有的这类压紧闩可能会存在一些问题。当闩处于完全打开位置时，闩件必须不接触周围的闭合体，从而使其不会阻止闭合体完全打开。闩件在被手柄枢转时呈弧线地朝着关闭位置移动，使得产生侧向移动并在闩件和周围的闭合体之间产生摩擦。当闩件到达关闭位置时，闩件可移动穿过周围的闭合体的表面，会对周围的闭合体造成损坏并会增加将闩件移到关闭位置所必须施加的侧向力的大小。

降低闩件的长度会减少闩件相对于周围的闭合体的侧向移动，因为弧线以及弧线的侧向分量会变小。然而，降低闩件的长度并非总是可行，因为闩件必须到达周围的闭合体。此外，降低闩件的长度可导致闩被定位为更加靠近周围的闭合体以确保闩件到达周围的闭合体，因而增加了当闩处于完全打开位置时闩件与周围的闭合体产生干扰的可能性。因此，这会不利于闭合体完全打开。

本发明旨在克服或至少缓解现有技术的问题。

发明内容

根据本发明，提供了一种用于闭合体的压紧闩，所述闩包括：外壳、闩件以及配置为驱动所述闩的输入轴。所述闩件在闩件枢转点处与所述外壳枢转地连接。所述闩件包括具有第一端和第二端的闩臂以及撞栓。所述闩臂的第一端在所述闩件枢转点处与所述输入轴连接，从而使所述闩件根据所述输入轴的活动绕所述闩件枢转点在打开位置和关闭位置之间枢转。所述撞栓在第一撞栓枢转点处与所述闩臂的第二端枢转地连接。所述闩进一步包括配置为控制所述撞栓相对于所述闩臂的枢转的联动装置。所述闩臂配置为相对于所述外壳绕所述闩件枢转点在第一弧线上移动所述撞栓，以及所述联动装置配置为使所述撞栓相对于所述外壳绕所述闩臂在第二弧线上枢转，所述第二弧线比所述第一弧线小。

所述闩被配置使得在使用期间，随着所述闩件靠近所述关闭位置，使所述撞栓相对于所述外壳的侧向移动最小化。

所述撞栓相对于所述闩臂枢转，使所述撞栓的弧线随着所述闩件在打开位置和关闭位置之间移动而变化。在所述闩件到达关闭位置时，所述撞栓的弧线可有利地被调节，以减少所述撞栓相对于周围的闭合体的侧向移动，然而，当处于打开位置时，所述撞栓可从周围的闭合体的路径上被移开，所以所述撞栓不会与闭合体产生干扰。

所述联动装置可将所述撞栓枢转地连接到所述外壳。

所述联动装置可包括具有第一端和第二端的连杆，其中，所述连杆的第一端可在连杆枢转点处与所述外壳枢转地连接，所述连杆的第二端可在第二撞栓枢转点处与所述撞栓枢转地连接。

所述撞栓可具有第一端和第二端，其中，所述撞栓的第二端可配置为与周围的闭合体相接触，其中，所述第二撞栓枢转点可接近所述撞栓的第一端。

所述第一撞栓枢转点可位于所述撞栓的第二端和所述第二撞栓枢转点之间。

所述连杆枢转点可远离所述闩件枢转点。

所述闩可进一步包括弹性偏置结构，所述闩件可朝着打开位置弹性偏置。

所述闩可进一步包括手柄，所述手柄与所述外壳的外侧面枢转地连接且配置为对所述输入轴进行操作。

所述手柄可与所述闩件枢转点连接。

所述手柄可包括配置为保持在所述外壳中的触发闩件。

所述闩可进一步包括锁具。所述闩可以是组成所述手柄的一部分。

所述输入轴可在所述外壳的内侧面和外侧面之间延伸。

所述外壳可由塑料材料制成。

所述外壳包括密封件，所述密封件配置为将所述外壳的内侧面与所述外壳的外侧面密封隔开。

所述撞栓可以是可调节的。

所述撞栓可位于所述外壳的内侧面。

所述手柄可设置为在大体上内侧方向上枢转，以将所述闩件朝着所述关闭位置移动。

在所述闩件朝着所述关闭位置移动时，所述撞栓可在大体上外侧方向上移动。

附图说明

下面参考附图仅以示例的方式对压紧闩进行说明。在图中：