[发明专利]一种大型轴承座冷却装置

说明书

技术领域

本发明涉及通用设备枝术开发领域，特别涉及一种大型轴承座冷却装置。 

背景技术

在现有市场上运转行的TPOW(大)型单级中开泵轴承座不是水冷轴承座(如图1)，轴承运行中所产生的温度是靠轴承座金属本体与周围空气自然换热而散发热量，轴承冷却效果差，尤其是周围环境温度高散热条件差，水泵轴功率相对比较大的厂所，轴承运行中所产生的温度相对更高，热量更难以散发，造成轴承温度及润滑油油温长高不下，油质迅速变差，轴承润滑条件也相应变差，加快了轴承的磨损缩短了轴承的使用寿命，缩短了检修周期，增加了维修费用，有时甚至影响生产，造成人力物力资金的浪费。 

希望可以设计一种大型轴承座冷却装置，通过安装这一装置，对泵轴功率较大；轴承温度较高；散热条件较差的(大型)单级双吸水平中开泵轴承与润滑油降温非常有效。 

发明内容

为了解决目前制作圆弧板中存在的上述问题，现提供了一种管道清管器接收装置。具体技术方案如下： 

一种大型轴承座冷却装置，包括轴承座本体与其轴承座外壳，其中，轴承座外壳设有两个或两个以上的腔体，所述腔体通过轴承座外壳通道相互连通，在轴承座外壳的顶部设置以隔板，将轴承座外壳顶部相邻两个腔体的外壳通道完全阻断，在轴承座顶部相邻两个腔体中的其中一个腔体位置设置一个进水管，在在轴承座顶部相邻两个腔体中的另外一个腔体位置设置一个排水管。 

其中，所述轴承座外壳除了设置相应管道以外，所述轴承座外壳的其它位置与外壳外部空间和轴承座本体相互隔离的。 

优选的，所述腔体为圆型的。 

优选的，所述腔体为7个。 

其中，在所述隔板上设置一个温度计孔，温度计孔与外壳外部空间相通，与 轴承座本体不相通。 

其中，在所述隔板上设置一个注油孔，注油孔与外壳外部空间和轴承座本体相通。 

其中，在轴承外壳的内外两个侧面且两个腔体位置之间设置较厚的支撑板。 

优选的，在轴承外壳的内外两个侧面且两个腔体位置之间设置较厚的支撑板为6个。 

与现有技术相比，上述技术方案提供的一种大型轴承座冷却装置具有以下优点： 

通过对(大型)单级双吸中开泵的轴承的冷却方式进行了枝术改造，为了降低轴承温度，降低轴承润滑油运转温度，保持润滑油质长期不变质，保持轴承长期在良好的润滑条件下工作，延长轴承的使用寿命，我们对原有的靠轴承座金属本体与周围环境自然换热的冷方式的轴承座进行了改进，改成了强制水冷轴承座。冷却效果很好，达到了降低轴承温度，降低润滑油温度，保持油质长期不变质，减少了轴承损坏的机率，延长轴承使用寿命的目的，相对减少了维修轴承的时间。节约了成本。 

延长了检修周期，减少了材料损耗，降低了运行成本，提高了企业生产利润。 

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1是本发明大型轴承座冷却装置正视图。 

图2是本发明大型轴承座冷却装置正视图中沿着A-A位置剖视图。 

图3是本发明大型轴承座冷却装置正视图中沿着B-B位置剖视图。 

图4是本发明大型轴承座冷却装置俯视图。 

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。 

如图1所示，一种大型轴承座冷却装置，包括轴承座本体与其轴承座外壳 1，轴承座外壳1设有两个或两个以上的腔体2，所述腔体2通过轴承座外壳通道5相互连通，在轴承座外壳1的顶部设置以隔板3，将轴承座外壳顶部相邻两个腔体2的外壳通道5完全阻断，在轴承座顶部相邻两个腔体2中的其中一个腔体2位置设置一个进水管7，在在轴承座顶部相邻两个腔体2中的另外一个腔体2位置设置一个排水管10。通过在轴承座外壳1的顶部设置以隔板3，将轴承座外壳顶部相邻两个腔体2的外壳通道5完全阻断，当从进水管注入冷水时，由于隔板3的封闭作用，使冷水不能直接从排水管10中直接出来，而必须沿着轴承座外壳腔体2和外壳通道5围绕轴承座运行，最终从排水管10派出，从而达到对轴承座降温的作用。 

所述轴承座外壳除了设置相应管道以外，所述轴承座外壳的其它位置与外壳外部空间和轴承座本体相互隔离的。