[发明专利]用于处理路面的道路铣刨机，尤其是小型铣刨机

说明书

技术领域

本发明涉及用于处理路面的道路铣刨机，尤其是小型铣刨机。

背景技术

已知这种小型铣刨机例如是型号为维特根W50DC的铣刨机。从DE 196 31 042 A1已知一般道路铣刨机的基本设计。

该小型铣刨机包括悬臂式铣刨鼓，其在机架处安装于鼓壳体内，并且可由铣刨鼓驱动器驱动。

已知的铣刨鼓驱动器包括鼓齿轮箱，所述鼓齿轮箱部分地布置于鼓壳体内以及部分地布置于鼓壳体外。为了获得这样的效果，所述鼓齿轮箱通过连接凸缘附接在鼓壳体的前壁处。

在根据DE 10 2010 014 529 A的已知鼓齿轮箱中，减速齿轮箱的至少一部分布置于位于鼓壳体内的齿轮箱壳体内，这样在相对于鼓齿轮箱输出轴偏心的齿轮箱壳体上部区域内，悬臂式铣刨鼓以相对小的间隙封装所述齿轮箱壳体。这种突出到鼓壳体内的齿轮箱壳体具有的缺陷在于，进入到铣刨鼓内部中的铣刨材料聚集到齿轮箱壳体和铣刨鼓内层之间的狭窄间隙内，在该处其导致摩擦和磨损增加，并最终导致性能上的损失。在极端情况下，铣刨材料会在间隙内成为楔形并且妨碍铣刨驱动器，这可能会对道路铣刨机造成相当大的损害。这由下述事实进一步恶化，所述事实是当圆形横截面的铣刨鼓被放置在相对于输出轴偏心或非旋转对称的延伸壳体上时，不仅仅是单独的狭窄间隙而且还有间隙的楔形形状会导致许多问题。由于楔形形状以及通过静止的延伸壳体和旋转的铣刨鼓，铣刨材料被吸入到间隙内并被压缩。

已知现有技术的另一个缺陷在于，由于齿轮箱壳体几乎完全占用了铣刨鼓朝向顶部的自由内部空间这一事实而不能使用具有相对较小直径或球形形状的铣刨鼓。

最后，已知设计的另一个缺陷可在下述事实中看到，所述事实即与位于鼓壳体内的壳体部分相比，位于鼓壳体外的壳体部分处于较高水平处，因此需要两个独立的供油系统。单独的供油系统需要诸如泵或油冷却器等附加组件，并且由于缺少这两个齿轮箱部分之间的温度补偿而存在温度问题。

发明内容

因此，本发明的目的是要改进上述首先提及类型的道路铣刨机、尤其是小型铣刨机，以便获得降低鼓齿轮箱易于出现故障的可能性以及拓宽道路铣刨机的可能应用范围的效果。

上述目的是通过如下所述的特征来实现的。

本发明的一方面在于提供一种用于处理路面的道路铣刨机，尤其是小型铣刨机，其具有：机架；在鼓壳体内在机架处支撑的铣刨鼓；铣刨鼓驱动器，其包括安装在所述鼓壳体处的鼓齿轮箱；其中所述鼓齿轮箱包括齿轮箱壳体，以及减速齿轮箱和用于驱动铣刨鼓的输出轴，该齿轮箱壳体具有用于安装在鼓壳体处的连接凸缘；齿轮箱壳体在减速齿轮箱和连接凸缘之间的下侧上包括切口，所述切口分开齿轮箱壳体并且沿径向向内延伸，以至于减速齿轮箱布置于第一壳体部分内以及输出轴布置于第二壳体部分内，所述第一壳体部分布置于鼓壳体外，而所述第二壳体部分突出到鼓壳体内。

本发明有利地规定为使得齿轮箱壳体在减速齿轮箱和连接凸缘之间的下侧上包括切口，所述切口分开齿轮箱壳体并且沿径向向内延伸，以至于减速齿轮箱布置于第一壳体部分内以及输出轴布置于第二壳体部分内，所述第一壳体部分布置于鼓壳体外，而所述第二壳体部分突出到鼓壳体内。

本发明规定为使得减速齿轮箱完全布置于鼓壳体外，这样突出到鼓壳体内的第二壳体部分可以设计成以最小的横截面基本上旋转对称。因而安全地避免由铣刨材料妨碍铣刨鼓，在这种情况下，也额外地使得铣刨鼓内层和第二壳体部分上的磨损最小化。

提供的另一个优点在于，可以使用具有缩小的切削圆的众多特殊铣刨鼓以及在轴向方向上具有可变直径的铣刨鼓，诸如球形形状的铣刨鼓。布置在所述减速齿轮箱和连接凸缘之间下侧处的垂直切口能够容纳可移动的侧板，这可以在很大程度上防止铣刨材料从具有不同鼓壳体铣刨深度的鼓壳体的内部逸出。

减速齿轮箱预期优选地完全位于第一壳体部分的内部，以及输出轴预期优选地从减速齿轮箱延伸到位于所述鼓壳体内部的第二壳体部分内。因此，位于鼓壳体内的壳体部分预期只容纳所述输出轴。由于第二壳体部分只容纳输出轴以及输出轴所需轴承的事实，所述第二壳体部分的外径减小到基本上只由轴承的外径和齿轮箱壳体的壁厚所确定的直径。鉴于此，第二壳体部分的直径可以减小到最大可能的程度，并且可采取基本上旋转对称的横截面形状。

突出到鼓壳体内的该壳体部分的壳体壁与在切口区域内的输出轴相距的距离预期优选地减小到允许油流通的间隙。

在下侧处，齿轮箱壳体优选以U-形凹入。这意味着沿径向向内延伸的切口还横向靠近输出轴垂直地向上延伸。以这种方式，对于不同的铣刨深度而言，也可以由侧板实现鼓壳体的横向密封。