[发明专利]框架结构建筑无托换整体平移方法有效
申请号: | 201410194848.2 | 申请日: | 2014-05-10 |
公开(公告)号: | CN105888292B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 张向东;王爱菊;卢长来;郑馨宇;田凯;肖胜利;夏琪;郭跃栋;潘子贞;宋薇;王亚明 | 申请(专利权)人: | 河南省建设集团有限公司;河南省建设工程设计有限责任公司 |
主分类号: | E04G23/06 | 分类号: | E04G23/06 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司41109 | 代理人: | 霍彦伟,张歌原 |
地址: | 450002*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 框架结构 建筑 无托换 整体 平移 技术 | ||
1.框架结构建筑无托换整体平移方法,其特征在于:按照下述步骤进行平移:
步骤1:施工新址基桩
在选定的框架结构建筑平移新址(2)对应框架柱(3)位置施工新址基桩(7);
步骤2:开挖土方,浇筑下轨道垫层,施工下轨道
开挖土方至下轨道垫层(8)底标高,凿除桩承台(4)下的桩承台垫层(5),在桩承台(4)和地梁(14)下方浇筑下轨道垫层(8),在下轨道垫层(8)上施工下轨道(9),下轨道(9)连接原址(1)和新址(2);
步骤3:安装钢滑道
在下轨道(9)混凝土中均匀设置用以固定槽钢(27)的地埋螺栓(29),在槽钢(27)上安装钢滑道(11),钢滑道(11)中均匀焊接加劲板(12),检查调整钢滑道(11)的平整度,用无收缩灌浆料将钢滑道(11)底部填实;
步骤4:安装滑块
将桩承台(4)底部和原址基桩(6)圆周表面清理干净、凿毛,在桩承台(4)四角和钢滑道(11)之间安装滑块(25),每一桩承台下的各滑块(25)之间用钢筋连接为整体,最后支模板浇筑无收缩灌浆料,将滑块(25)和桩承台(4)之间填实;
步骤5:结构加固
a.在室内每开间的桩承台(4)之间安装水平内支撑(15);
b.在框架柱(3)底部四角设置角撑(26),上端箍紧框架柱(3),下端顶紧桩承台(4);
c.在框架柱(3)内侧设置室内导荷支撑(18),室内导荷支撑(18)上端顶在二层框架梁柱节点(17)的角隅,室内导荷支撑(18)安装前,在地梁(14)下方对应室内导荷支撑(18)的下端处设置地梁横担(28),托起地梁(14),地梁横担(28)两端焊接导荷滑块(30),导荷滑块(30)安放在钢滑道(11)之上,地梁(14)两侧的导荷滑块(30)通过角钢连接;
d.在框架柱(3)外侧设置室外导荷支撑(19),室外导荷支撑(19)的上端顶在二层框架梁柱节点(17)的角隅,室外导荷支撑(19)底部焊接支撑横担(31),支撑横担(31)两端放置在钢滑道(11)上,支撑横担(31)通过推力撑(24)与桩承台(4)连接;
e. 在A、B、C三个位置按照箭头所示方向施加水平力,即在一侧室外导荷支撑(19)的底端与同侧的推力撑(24)一端、支撑横担(31)一端的连接部位A施加指向相邻桩基台(4)的水平力,在室内导荷支撑(18)底端和撑杆(20)的一端的连接位置B施加指向相邻桩基台(4)的水平力,在另一侧室外导荷支撑(19)的底端与同侧的推力撑(24)一端、支撑横担(31)一端的连接部位C施加指向相邻桩基台(4)的水平力;同时将撑杆(20)、连接杆与室内导荷支撑(18)焊接,同时将室外稳定支撑(22)、拉杆及推力撑(24)的一端与室外导荷支撑(19)焊接,室外稳定支撑(22)、拉杆另一端与框架柱底部角撑焊接,推力撑(24)另一端顶紧桩承台;
步骤6:截桩
使用绳锯(32)截断原址基桩(6),随着原址基桩(6)截面的减小沿原址基桩(6)周围锯缝楔入垫块(33);
步骤7:顶推平移
a.原址基桩(6)截断后将千斤顶安放于支座(13)前面,在滑块(25)、导荷滑块(30)涂抹润滑油脂,开始顶推,顶推平移过程中及时检查、清理平移前方钢滑道(11)上面杂质;
b.平移到位后保留下轨道(9)和钢滑道(11)的室内部分,截断室外部分,桩承台(4)下方浇筑无收缩灌浆料。
2.根据权利要求1所述框架结构建筑无托换整体平移方法,其特征在于:在下轨道(9)混凝土中对应钢滑道(11)的位置设置暗梁(10)。
3.根据权利要求1所述框架结构建筑无托换整体平移方法,其特征在于:各钢滑道(11)在平移方向前方具有长度差。
4.根据权利要求1所述框架结构建筑无托换整体平移方法,其特征在于:截桩时平移方向前方的桩头要低于后方的桩头,桩头锯缝也向平移方向前下方倾斜。
5.根据权利要求1所述框架结构建筑无托换整体平移方法,其特征在于:平移前在钢滑道(11)顶面采取涂油或薄膜覆盖防锈措施。
6.根据权利要求1所述框架结构建筑无托换整体平移方法,其特征在于:在框架结构建筑的两端或中间的桩承台(4)间设置垂直支撑(34)。
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