[发明专利]一种实时多模式胎压监测系统

权利要求书

1.一种实时多模式胎压监测系统，包括胎压监测装置和车载交互终端，其中，所述胎压监测装置包括设置于轮胎上的检测轮胎胎压的压力传感单元、和/或检测轮胎温度的温度传感单元、角运动传感单元、设置于所述轮胎内的胎压管理单元以及设置于所述轮胎的轮盘或进气孔上的胎压监测单元；所述车载交互终端包括射频接收单元、控制单元以及警示单元；其特征在于：

所述胎压监测单元具有行进模式1和停车模式2，在行进模式1中，胎压测量采用第一时长区间，而胎压信息的传输采用第二时长区间，在停车模式2中，胎压测量采用第三时长区间，所述第三时长区间长于第一时长区间，胎压信息的传输采用第四时长区间，所述第四时长区间长于第三时长区间；

在行进模式1和停车模式2中，角运动传感单元测量车辆行进状态，胎压管理单元评估角运动传感单元的信号，并根据评估结果，在行进模式1和停车模式2间进行切换；

如果判定轮胎内压力变化幅度超出存储的第一预设值，胎压管理单元以及胎压监测单元就会从停车模式2切换到停车报警模式2a；

当判定压力变化幅度超出存储的第二预设值时，胎压管理单元就会从行进模式1切换至行进报警模式1a，其中，所述第二预设值与第一预设值不同。

2.一种如权利要求1所述的系统，所述角运动传感单元用于实时监测轮胎运动状态；

所述胎压管理单元用于根据车载交互终端的命令或者根据设置的周期启动胎压检测，所述胎压管理单元还储存轮胎的标识信息，并发送所述轮胎的标识信息至胎压监测单元；

所述胎压监测单元用于接收压力传感单元和/或温度传感单元发送的所述轮胎的轮胎压力和/或轮胎温度，接收胎压管理单元发送的所述轮胎的标识信息，将所述轮胎压力和/或轮胎温度、以及所述轮胎的标识信息打包发送至车载交互终端；

所述射频接收单元用于接收打包的轮胎的胎压和/或轮胎温度、以及所述轮胎的标识信息；

所述控制单元用于将所述打包的轮胎的胎压和/或轮胎温度、以及所述轮胎的标识信息进行拆包，将所述轮胎的轮胎压力和/或轮胎温度与预先设定的预设值进行比较，当所述轮胎的轮胎压力和/或轮胎温度大于预先设定的预设值时，向警示单元发送警示指令；

所述警示单元用于根据所述警示指令，对与所述标识信息对应的所述轮胎的轮胎压力和/或轮胎温度出现异常进行警示。

3.一种如权利要求2所述的系统，所述胎压监测系统实时启动监测包含以下步骤：

步骤1、胎压监测系统为睡眠模式，胎压监测单元的内部时钟计时；

步骤2、每隔5-30秒，启动角运动传感单元，侦测轮胎是否转动，若轮胎转动，则转到步骤3，若轮胎不转动，则转到步骤1；

步骤3、压力传感单元、温度传感单元开始进行气压、温度的量测，胎压监测单元中对量测数据进行运算后，将结果通过胎压监测单元的射频发射单元传输给车载交互终端，然后胎压监测单元进入睡眠模式；

步骤4、每隔4-10秒，启动角运动传感单元，侦测轮胎是否转动，若轮胎转动，则转到步骤5，若轮胎不转动，则转到步骤6；

步骤5、压力传感单元、温度传感单元开始进行气压、温度的量测，胎压监测单元对量测数据进行运算后，将结果通过胎压监测单元的射频发射单元传输给车载交互终端，然后胎压监测单元进入睡眠模式，进行步骤4；

步骤6、判断轮胎不转动的时间是否超过了20分钟，若是，则转到步骤1，若否，则转到步骤4。