[发明专利]一种汽车车轮辅板钻孔装置

说明书

技术领域：

本发明涉及汽车轮毂生产技术领域，具体是一种汽车车轮辅板钻孔装置。

背景技术：

轮毂又叫轮圈，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的部件。轮毂根据直径分多种，根据宽度也有好多种。那么，不同直径、不同宽度、不同材料就可以分出很多型号。目前市场上的原厂轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，两者各有利弊。现有技术中的轮毂的生产的过程中，轮毂的辅板是通过冲裁挤压成型的，在辅板上需要进行钻孔，由于辅板是折弯的弯板，而且孔处在斜面上，现有技术都是将辅板进行平放，然后将钻孔的刀具倾斜设置进行钻孔，这样不能使用普通的钻孔机，需要特制具有倾斜输出轴的钻孔机，生产设备的成本较高，辅板也不容易固定以及取放，使用不方便。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题在于提供一种使用方便，辅板取放固定容易，便于钻孔的汽车车轮辅板钻孔装置。

解决的技术问题所采用以下的技术方案：

一种汽车车轮辅板钻孔装置，其特征在于：包括固定底板、底座、固定座、辅板套轮、定位轴、导向轴、固定架和钻孔机构，所述的底座设置在固定底板的上方，所述的固定座设置在底座的上方，所述的辅板套轮倾斜的设置在固定座的前方，所述的定位轴设置辅板套轮上，所述的导向轴设置在固定底板的上方且位于辅板套轮的前方，导向轴上设置有导向槽，当辅板套设在辅板套轮上时，辅板的一边侧刚好处在导向槽的内部，所述的钻孔机构通过固定架设置在固定底板的上侧且位于辅板套轮的上方。

所述的辅板套轮的倾斜角度为15～45度。

所述的辅板套轮上设置有台阶。

所述的底座的两边侧设置有U型固定槽。

本发明的有益效果是：本发明结构简单合理，使用方便，结构简单，辅板取放容易，挤毛刺效果好，花费时间少。

附图说明：

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式：

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

如图1所示，一种汽车车轮辅板钻孔装置，包括固定底板1、底座2、固定座3、辅板套轮4、定位轴5、导向轴6、固定架7和钻孔机构8，底座2设置在固定底板1的上方，固定座3设置在底座2的上方，辅板套轮4倾斜的设置在固定座3的前方，定位轴5设置辅板套轮4上，导向轴6设置在固定底板1的上方且位于辅板套轮4的前方，导向轴6上设置有导向槽9，当辅板套设在辅板套轮4上时，辅板的一边侧刚好处在导向槽9的内部，钻孔机构8通过固定架7设置在固定底板1的上侧且位于辅板套轮4的上方。辅板套轮4的倾斜角度为30度。辅板套轮4上设置有台阶10。底座2的两边侧设置有U型固定槽11。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。