[发明专利]一种汽车仪表板横梁的复合检测装置有效
申请号: | 201410196483.7 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN103954192B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 钟华山;昂彬;程强华 | 申请(专利权)人: | 安徽大昌科技股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表板 横梁 复合 检测 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车零配件加工技术领域,具体的说是一种汽车仪表板横梁检具的复合检测装置。
背景技术
在汽车仪表板横梁的焊接完成后,由于焊接变形无法避免,使得汽车仪表板横梁上的重要孔及面的尺寸无法得到保障,此时,则需要对汽车仪表板横梁上的重要孔及面尺寸进行全面的检测,而汽车仪表板横梁的自身结构较为复杂,附属的小的零部件较多,现有的检具无法实现全面的检测,即需要汽车仪表板横梁专用检具,而现有的工厂使用的检具由于结构设计的不合理,在检测的过程中易造成其它部位孔及面的尺寸发生变化,即相对尺寸无法保证,也不能对汽车仪表板横梁上重要孔及面进行全面的检测,费时费力,检测效率相对较低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理的、操控方便的、便于加工制造的,能对汽车仪表板横梁上附属的小零部件进行全面检测且检测效率高的检测装置,即一种汽车仪表板横梁检具的复合检测装置。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种汽车仪表板横梁检具的复合检测装置,包括横支架、左复合检测装置、中部复合检测装置和右复合检测装置,所述左复合检测装置、中部复合检测装置和右复合检测装置按照从左至右的顺序依次安装在横支架的上端。本发明能够对车仪表板横梁上的IP本体中间上安装支架总成、中间出风管安装支架、IP本体右上安装支架总成、手套箱内箱体安装支架、PAB安装支架上的重要孔进行检测,可通过四步操作实现对多个孔的对准和检测,提高了操作的效率,避免了传统的检具在装件、定件和取件的繁琐操作。
所述左复合检测装置包括左立板、左托板、左前限位板、左后限位板、弯T型托杆、一号限位调柄、L型孔检测块和U型四孔检测块,所述左立板垂直安装在横支架的左上端,所述左托板的后端与左立板的上端固连,所述左前限位板、左后限位板对应安装在左托板的前侧、后侧,所述弯T型托杆的后端与左后限位板的上部相铰接,所述弯T型托杆的中部位于左前限位板之间,所述弯T型托杆的中部通过一号限位调柄活动连接在左托板的上端前侧,利用一号限位调柄限制弯T型托杆的摆动范围,从而避免了在实际使用时操作人员对左复合检测装置的反复拆卸,减轻了工人的劳动量,缩短了实际装件、取件的时间,所述弯T型托杆前部与L型孔检测块垂直连接,所述L型孔检测块的底部设有一号检测模孔,所述弯T型托杆的前端与U型四孔检测块的中部固定连接,所述U型四孔检测块的中部和两侧边均设有二号检测模孔。左复合检测装置用以对IP本体中间上安装支架总成、中间出风管安装支架上的重要孔进行检测,一物多用,利用U型四孔检测块的内圈与IP本体中间上安装支架总成的外侧面相贴合,从而通过二号检测模孔与IP本体中间上安装支架总成上的孔吻合程度,观察插销能够插入到二号检测模孔内,从而判断IP本体中间上安装支架总成上孔的尺寸是否达标,接着将插销插入到一号检测模孔内,即可判断中间出风管安装支架上的重要孔是否合格。
所述中部复合检测装置包括中立板、中托板、中前限位板、中后限位板、弯钩梁、二号限位调柄和IP本体右上支架孔检测块,所述中立板垂直安装在横支架的上端中部,所述中托板的后端与中立板的上端相连,所述中前限位板、中后限位板分别对应安装在中托板的前侧、后侧,所述弯钩梁的后端与中后限位板的上部相铰接,所述弯钩梁的中部位于中前限位板之间,所述弯钩梁的中部通过二号限位调柄活动连接在中托板的上端前侧,利用二号限位调柄限制弯钩梁的摆动幅度,为操作人员的操作提供便利,所述弯钩梁的前侧设有折弯部,所述折弯部的下端设有三号检测模孔,所述IP本体右上支架孔检测块的上部与折弯部的左侧固连,所述IP本体右上支架孔检测块的下部设有四号检测模孔。中部复合检测装置用以对IP本体右上安装支架总成、中间出风管安装支架上的重要孔进行检测,实现一物多用,空间利用率高,将IP本体右上安装支架总成、中间出风管安装支架对应安装在中部复合检测装置上,选择对应的插销插入到三号检测模孔、四号检测模孔,判断IP本体右上安装支架总成、中间出风管安装支架上的孔是否合格。
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