[发明专利]齿轮齿条消隙机构

说明书

技术领域

本发明属于机床传动部件技术领域，特别是涉及一种用于木工机床的齿轮齿条消隙机构。

背景技术

随着社会对木工生产的加工精度要求越来越高，精度高、稳定性好、寿命长的齿轮齿条传动机构被用在了木工机床上。在进一步提高精度的要求下，齿轮齿条传动的间隙消除机构有必要加入传动设备中。同时，在木工机床工作过程中，往往伴随着飘散的木屑，各项构件的工作情况相对恶劣，因此在木工机床上的部件必须保证很好的稳定性，结构需尽量简单可靠。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种齿轮齿条消隙机构，结构简单稳定可靠，传动消隙精度高。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

齿轮齿条消隙机构，包括：

斜齿轮动力组件、减速器安装板组件及斜齿轮调节组件，斜齿轮动力组件与斜齿轮调节组件分别固定安装在减速器安装板组件上；

所述斜齿轮动力组件包括依次相互连接的电机、减速器、斜齿轮安装板、斜齿轮及与斜齿轮啮合的齿条，斜齿轮与齿条之间相互啮合，斜齿轮安装在斜齿轮安装板上，电机、减速器、斜齿轮安装板固定连接；

所述减速器安装板组件包括减速器安装板、斜齿轮防尘罩及减速器安装板压片，斜齿轮防尘罩与减速器安装板压片安装在减速器安装板上；

所述斜齿轮调节组件包括斜齿轮调节杆、碟形弹簧组及斜齿轮调节杆安装座，斜齿轮调节杆安装在斜齿轮调节杆安装座内，在斜齿轮调节杆与斜齿轮调节杆安装座之间设置碟形弹簧组。

较佳地，所述减速器安装板上通过切割设置两组环抱的C型切槽，通过两组C型切槽将减速器安装板分成减速器安装板外圈和减速器安装板内圈，减速器安装板外圈固定在齿轮齿条消隙机构所在导轨的滑动平台上，减速器安装板内圈上安装电机、减速器及斜齿轮。

较佳地，所述减速器安装板内圈与减速器之间还设置一减速器垫圈, 减速器、减速器垫圈与减速器安装板内圈，通过螺钉固定连接。

较佳地，所述减速器安装板压片分为两组设置，一组安装在减速器安装板外圈上，一组安装在减速器安装板内圈上。

较佳地，所述安装板压片每组至少包括4个安装板压片，且安装板压片均匀分布在减速器安装板上。

较佳地，所述斜齿轮调节杆从上至下分为三段，依次为与斜齿轮安装板内圈旋合的螺纹段、通过碟形弹簧组与斜齿轮安装板外圈相互作用的凸台段以及供手动旋转调节的方形段。

较佳地，所述斜齿轮安装板外圈与斜齿轮调节杆安装座固定连接，通过碟形弹簧组与凸台段相互作用构成减速器安装板外圈和减速器安装板内圈之间朝斜齿轮的径向弹力。

较佳地，所述碟形弹簧组分为四组，每组包括3个碟形弹簧。

较佳地，所述齿轮齿条消隙机构还包括一用于手动调节齿轮齿条之间的间隙时与斜齿轮调节杆配套的扳手。

较佳地，斜齿轮防尘罩为C型斜齿轮防尘罩。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过斜齿轮动力组件、减速器安装板组件及斜齿轮调节组件相互配合实现齿轮齿条消隙，结构简单；通过减速器安装板外圈和减速器安装板内圈的配合，实现齿轮齿条之间在径向的微量相对运动，提高了传动消隙精度；通过设置减速器安装板压片，有效避免了减速器安装板的内外圈的轴向运动；通过设置斜齿轮调节组件，通过碟形弹簧组的弹力作用实现斜齿轮和齿条之间的弹性压力作用，提高了消隙精度；本发明稳定可靠同时易于调节的齿轮齿条中心距调整机构，用于消除齿轮齿条传动过程中的间隙，能够实现木工机床齿轮齿条的无隙传动，切结构可靠性高，方便手动修正，保证传动精度。

附图说明

    图1为本发明的结构示意图；

    图2为本发明的斜齿轮动力组件结构示意图；

图3为本发明的斜齿轮动力组件各部件结构示意图；

图4为本发明的减速器安装板组件各部件结构示意图；

图5为本发明的斜齿轮调节组件各部件结构示意图；

图6为本发明的斜齿轮调节组件部件局部A放大示意图。

具体实施方式

本发明的主旨在于克服现有技术的不足，提供一种齿轮齿条消隙机构，本发明作为木工机床的一部分，结合现行的精密重型加工机床和超精密制造装备等方面的重大工程应用需求，充分应用现代机械设计理论，解决木工机床上的技术难题。且本发明所记载的齿轮齿条消隙机构，结构简单，稳定可靠同时易于调节的齿轮齿条中心距调整机构，用于消除齿轮齿条传动过程中的间隙，保证传动精度。