[发明专利]一种方便收纳的三轮电动车无效
申请号: | 201410197686.8 | 申请日: | 2014-05-09 |
公开(公告)号: | CN104029773A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 武顺;张培斌;席文杰 | 申请(专利权)人: | 浙江乐客来机械有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K5/027;B62K21/16;B62J1/08 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 313100 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 收纳 三轮 电动车 | ||
技术领域
本发明涉及一种电动车。
背景技术
目前路面上电动车越来越多,绝大部分都是两轮代步的电动车,这种电动车可以方便得为人们提供代步功能,但是其自身较大的车身价也是一些人们比较烦恼的事,特别是其电动车的前杆,在存放车辆时非常占用空间。
另外,现在的电动车都包含坐垫,但是市面上现在也出现一些便携式的电动车,出于便携考虑,这种电动车都没有坐垫,采用站立式驾驶,但是这种站立式的便携式电动车驾驶时间稍长后腿部会不舒适,影响驾驶度。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是,提供一种方便收纳的三轮电动车,在存放车辆时能够实现收缩和折叠,既满足了站立式电动车方便携带的问题,而且能解决长时间驾驶后引起腿部疲劳的问题。
本发明的技术方案是:一种方便收纳的三轮电动车,包括车身架主体、前杆及与前杆垂直固定的把手杆,所述的前杆为三段式伸缩结构,包括上前杆、中前杆、下前杆,上前杆滑动安装于中前杆内部,中前杆内接于下前杆内部,中前杆与下前杆的侧面设有用于锁紧的旋钮,下前杆下端固定有前杆连接块,前杆连接块铰接于一U型铰接头内,U型铰接头固定于前轮上端组件上,车身架主体的中间设有坐垫本体,坐垫本体底部固定有调节托盘,调节托盘下方设有可升降的气杆,调节托盘侧面铰接有一根用于控制气杆头部阀门的调节杆,气杆底部固定有滑动块,滑动块滑动设于两根平行的滑轨内,所述滑轨固定于车身架主体上。
优选的,所述的U型铰接头侧面设有一个铰接通孔,铰接通孔侧方设有一个档位通孔,档位通孔内插有定位销。
优选的,所述的前杆连接块设有与所述定位销匹配的锯齿部,所述的锯齿部设有三个半圆凹面,所述定位销贴合于半圆凹面。
优选的,所述的把手杆为伸缩结构,包括把手中杆及内径比把手中杆稍小的两根把手侧杆,把手侧杆套接于把手中杆内。
优选的,所述的调节托盘包括圆盘基座和固定在圆盘基座轴心的锥形管,锥形管套于气杆的顶部,所述的调节杆一端伸入锥形管,另一端延伸至圆盘基座外。
优选的,所述的两根滑轨截面为L形,L形的竖边与车身架固定,横边防止滑动块脱离。
优选的,所述的滑动块侧面设有螺纹孔,所述的滑轨的竖边侧面设有长腰孔,长腰孔内穿有与螺纹孔配合固定的锁紧旋钮。
采用本技术方案后,电动车前杆中的前杆是三段式伸缩结构的,能够实现对前杆长度的伸缩调节,当不使用车辆时,可以将前杆完全收缩和折叠,节省占用空间,在实际使用时,根据不用身高的人群,三段式伸缩结构还可以提供高度调节,使其的适用范围更广泛。
另外坐垫本体下方设立了调节托盘,调节托盘用于控制下方的可升级气杆,从而实现了坐垫本体的可升降调节,使得坐垫在不使用时可以降到最低位置,方便携带,在需要坐垫时,可以将坐垫调节升至最高,实现坐着驾驶的功能,完全解决了一些站立式电动车长时间驾驶后引起腿部疲劳的问题。
附图说明
附图1为本发明三维示意图;
附图2为前杆各零件的爆炸示意图;
附图3为前杆组件伸缩、折叠的示意图;
附图4为坐垫组件的爆炸示意图;
附图5为电动车完全收缩、折叠后的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:
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