[发明专利]基于检查修理次数的飞机结构疲劳安全寿命确定方法有效

专利信息
申请号: 201410197748.5 申请日: 2014-05-12
公开(公告)号: CN103984858B 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 何宇廷;高潮;崔荣洪;杜金强;安涛 申请(专利权)人: 中国人民解放军空军工程大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙)11368 代理人: 郭官厚
地址: 710071 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 基于 检查 修理 次数 飞机 结构 疲劳 安全 寿命 确定 方法
【权利要求书】:

1.一种基于检查修理次数的飞机结构疲劳安全寿命确定方法,其特征在于:步骤如下:

1)、飞机结构疲劳中值寿命的确定;

2)、确定疲劳分散系数;

3)、基于检查修理次数的飞机结构疲劳安全寿命。

2.根据权利要求1中所述的基于检查修理次数的飞机结构疲劳安全寿命确定方法,其特征在于:

步骤1)中,根据新机全机疲劳试验结果确定疲劳中值寿命[N50];

由对数正态分布可以得知:选取1架飞机进行全机疲劳试验,所以疲劳中值寿命[N50]就是新机全机疲劳试验结果;

由双参数威布尔分布可以得知:选取1架飞机进行全机疲劳试验,而双参数威布尔的特征寿命参数的点估计为:

η^=[1n(Σi=1nNim)]1m]]>

其中n为试验件个数,m为曲线形状参数,Ni为第i件试验件疲劳寿命;

可见,当试验件个数n为1时,双参数威布尔的特征寿命参数的点估计就是疲劳试验结果,所以疲劳中值寿命为:

[N50]=η^(ln2)-1m]]>

其中:m为曲线形状参数。

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