[发明专利]精密轴承球与保持架兜孔的摩擦系数测试装置有效
申请号: | 201410197816.8 | 申请日: | 2014-05-12 |
公开(公告)号: | CN104132886B | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 张涛;陈晓阳;姜绍娜;顾家铭 | 申请(专利权)人: | 上海大学;上海天安轴承有限公司 |
主分类号: | G01N19/02 | 分类号: | G01N19/02 |
代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙)31205 | 代理人: | 何文欣 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 精密 轴承 保持 架兜孔 摩擦系数 测试 装置 | ||
1.一种精密轴承球与保持架兜孔的摩擦系数测试装置,包括加载机构(I)和扭矩测量机构(Ⅱ),其特征是:所述加载机构(I)和扭矩测量机构(Ⅱ)分别由气浮直线导轨(12)和气浮轴承(5)支承;加载机构(I)是被测钢球(8)与一个连接轴(9)粘结,该连接轴(9)与一个电机(10)的转轴连接,该电机(10)固定在气浮直线导轨(12)的一端,而气浮直线导轨(12)的另一端安装一个压力传感器(14),固定在一个支架(15)上的一个微分头(16)通过螺旋传动顶压力传感器(14);微分头(16)经压力传感器(14)的压力经气浮直线导轨(12)传到电机(10)的转轴上,进而传递到钢球(8)与保持架球兜(7)的接触面上;所述扭矩测量机构(Ⅱ)是一个保持架球兜(7)与另一根连接轴(6)粘结,然后与气浮轴承(5)的转轴一端连接,该转轴另一端通过一个联轴器(4)与一个扭矩传感器(3)连接,该扭矩传感器(3)与气浮轴承(5)的定子固定在一个同轴心线座孔的支座(2)中;所述气浮直线导轨(12)的移动方向垂直于电机(10)轴线;电机(10)驱动钢球(8)转动,钢球(8)与保持架球兜(7)滑动摩擦产生的扭矩通过气浮轴承(5)传递给扭矩传感器(3),根据所加的压力、接触处的偏心距和测得扭矩计算接触面的摩擦系数;
所述支架(15)与气浮直线导轨(12)一起固定在一个三维移动平台(17)上;通过三维移动平台(17)的三个方向微调实现钢球(8)与保持架球兜(7)不同部位的接触。
2.如权利要求1所述精密轴承球与保持架兜孔的摩擦系数测试装置,其特征是:所述钢球(8)与连接轴(9)粘结,该连接轴(9)端面加工呈锥形孔,以保证球心与轴心线对中,并从锥形孔的一端钻直孔至轴的另一端,该直孔与电机轴配合,轴和孔的加工在一次装夹下完成。
3.如权利要求2所述精密轴承球与保持架兜孔的摩擦系数测试装置,其特征是:所述连接轴(9)与电机(10)转轴配合的孔周向均匀布置三个紧定螺钉,以调节连接轴(9)与电机(10)转轴的对中。
4.如权利要求1所述精密轴承球与保持架兜孔的摩擦系数测试装置,其特征是:所述保持架球兜(7)与连接轴(6)粘结,该连接轴(6)的端面同样加工呈锥形孔,以保证保持架球兜(7)中心与连接轴(6)轴心线对中,所述连接轴(6)的另一端与气浮轴承(5)的转轴紧配合连接以传递扭矩。
5.如权利要求1所述精密轴承球与保持架兜孔的摩擦系数测试装置,其特征是:所述扭矩传感器(3)与气浮轴承(5)固定在同轴心线座孔的支座(2)中,这样气浮轴承(5)承受作用在保持架球兜(7)上的径向力并传递扭矩,扭矩传感器(3)只承受扭矩;由于气浮支承,扭矩在传递过程中的摩擦忽略不计。
6.如权利要求1~5中任一项所述的精密轴承球与保持架兜孔的摩擦系数测试装置,其特征是:所述三维移动平台(17)和支座(2)安装在一台基座(1)上面;装配时,以基座(1)的上表面和长边为基准,保证所述支座(2)中座孔的轴线与基准边平行,保证所述气浮直线导轨(12)与基准边垂直并与基准面平行,从而保证电机(10)转轴与气浮轴承(5)转轴平行。
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