[发明专利]一种不占用土地建设的停车场在审

专利信息
申请号: 201410198420.5 申请日: 2014-05-13
公开(公告)号: CN105089309A 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 刘红旗 申请(专利权)人: 刘红旗
主分类号: E04H6/10 分类号: E04H6/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210003 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 占用 土地 建设 停车场
【权利要求书】:

1.一种不占用土地建设的停车场,其特征在于:是在不占用现有土地的基础上利用现有的路口、路上、广场的上空建设停车场,停车场为平台式停车场,根据停车量大小停车场建成一层和多层,停车场的出入口数量与下面道路数量相等,停车场的进口是单车道入口,停车场的出口是单车道出口并有限制车辆在停车场最短放行时间及限速设备,还包括基础部分的钢筋混凝土桥墩、钢结构圈梁,钢结构桥梁、钢板,所述钢结构圈梁安装在四个桥墩上,桥梁安装在圈梁上,钢板安装在桥梁上,限速设备安装在设置的车道上,空车位信号传输仪器及防撞条安装在车位里,避雷针安装在钢结构上并与大地连接。

2.根据权利要求1所述的一种不占用土地建设的停车场,其特征在于:所述是在不占用现有土地的基础上,利用现有的路口上的空间、路上的空间、广场上的空间、小区内路口路上空间建设停车场,停车场的结构分一层和多层,平台是停车场,停车场墙面用钢结构,停车场房顶用钢结构和透明材料做成。

3.根据权利要求1所述的一种不占用土地建设的停车场,其特征在于:所述停车场的出入口数量与下面路口道路数量相等,停车场的进口是单车道入口并设置在道路的右侧,停车场的出口是单车道出口并设置在道路的右侧,并安装限制车辆在停车场最短放行时间及限速设备,杜绝因快速导致安全事故发生及故意闯信号的不法人员。

4.根据权利要求1所述的一种不占用土地建设的停车场,其特征在于:所述基础部分的钢筋混凝土桥墩,桥墩的下端是灌注桩上端是U字型钢筋混凝土支撑,用来安装圈梁。

5.根据权利要求1所述的一种不占用土地建设的停车场,其特征在于:所述钢结构圈梁是一圆形盘状钢结构支撑,圈梁由若干块形状相同尺寸相等的钢结构组成,用来安装钢结构桥梁。

6.根据权利要求1所述的一种不占用土地建设的停车场,其特征在于:所述平台停车场地面用钢板安装完成,其圆心部分采用较大圆形钢板铺设,中间部分采用梯形钢板铺设,外边采用扇形钢板铺设。

7.根据权利要求1所述的一种不占用土地建设的停车场,其特征在于:所述限速设备安装在设置的车道上,其作用是车速升高,障碍物也随之升高,强迫而降低速度,减少事故发生。

8.根据权利要求1所述的一种不占用土地建设的停车场,其特征在于:所述设置限制车辆在停车场最短放行时间设备,其作用是防止不法人员利用停车场闯信号。

9.根据权利要求1所述的一种不占用土地建设的停车场,其特征在于:所述在车位中安装空车位信号传输仪器及在车位里安装防撞条及在停车场建筑物上安装避雷针,其作用是让司机进门就能看到屏幕知道哪有空停车位,停车时有防撞条保护,雷雨天可防雷击。

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