[发明专利]一种基于单体电池电能变换的拓扑电路及系统有效

专利信息
申请号: 201410200474.0 申请日: 2014-05-13
公开(公告)号: CN103972963A 公开(公告)日: 2014-08-06
发明(设计)人: 刁伟萍;韦绍远;姜久春 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02M7/72
代理公司: 北京正理专利代理有限公司 11257 代理人: 张雪梅
地址: 100044*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 单体 电池 电能 变换 拓扑 电路 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电能变换系统,特别是涉及一种基于单体电池电能变换的拓扑电路及系统。

背景技术

在目前多种多样的电能变换电路中,储能部分或者直流侧通常使用蓄电池组。然而蓄电池组的使用存在很多问题,其充放电方式通都是以成组形式进行的。同一电池组中的蓄电池在充放电过程中,由于制造工艺、检验手段和装卸运输等因素的影响,每块电池的端电压、内阻及自放电电流均存在一定的差异,在长期的运行中会出现不均衡、不一致状况,这显然增加了电池管理模块的工作难度,而且成组工作对于每一个单体电池来说都不是一个最佳的应用模式,并且电池组最大的问题就是其短板效应导致单体电池间互相制约,一旦某个单体电池发生故障,将会导致整个电池组无法工作,严重影响到整个系统的工作效率。另外针对目前大功率级联变换拓扑电路管子开关频率很高、管子数量较多、开关损耗较大、输出波形质量不高等问题。

因此,需要提供一种以单体电池为基础,能够用更低的开关频率、更小的开关损耗就可以实现电能变换要求,输出高质量的波形,实现电能变换要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种基于单体电池电能变换的拓扑电路及系统,以解决现有技术中单体电池相互制约,针对大功率级联电路开关频率高,管数使用量较多,开关损耗过大,输出波形质量低的问题,在实现了电能变换的同时也实现了单体电池的电量状态(SOC)的均衡使用。

为解决上述技术问题,本发明采用下述技术方案

一种基于单体电池电能变换的拓扑电路,该电路包括多个双管半桥模块和电压输出端,

多个双管半桥模块级联连接形成所述拓扑电路;

所述双管半桥模块包括两个开关器件和两个单体电池接口。

优选的,所述开关器件为碳化硅功率管、晶闸管、场效应管或绝缘栅双极性晶体管。

优选的,所述拓扑电路进一步包括连接在级联双管半桥模块和电压输出端之间的滤波模块。

一种用于调制上述拓扑电路的调制方法,该方法包括

S1、判断电路中所有单体电池电量状态是否一致,如所有单体电池的电量状态一致,则执行步骤S2和S3,如至少有一个单体电池的电量状态不一致,则执行步骤S4和S5;

S2、利用循环脉冲激励的方式调整载波幅值,从而控制每个开关器件闭合时间,经n次循环后,每个单体电池达到电量状态均衡使用,n为双管半桥模块的数量;

S3、对调制波和载波进行比较,当调制波大于载波时,输出信号1,开关Sn2导通,当调制波小于载波时,输出信号0,开关Sn1导通;

S4、通过查表确定当前工作状态下单体电池的电量状态;

S5、根据电能变换拓扑电路输出的电平量,计算可充电的单体电池个数,同时选取相应个数的电量状态最低的单体电池作为充电对象,其余工作状态下的单体电池既给负载供电,同时也给待充电的单体电池充电;

S6、重复步骤S1至S5。

优选的,所述步骤S2中循环脉冲激励为将载波Sn幅值大小在经过一个周期后改变为载波S1的幅值,S1的变为S2的,S2的变为S3的,以此类推进行载波幅值传递;所述一个周期为双管半桥模块的数量n乘以交流电的周期。

一种电能变换系统,该系统包括

用于将单体电池电能变换为交流电的电能变换拓扑电路,

所述拓扑电路包括多个双管半桥模块和电压输出端,

多个双管半桥模块级联形成所述拓扑电路,

所述双管半桥电路包括两个电力电子开关器件和两个单体电池接口;

用于实时监控单体电池状态的电池管理模块;和

用于监控电能变换系统运行状态的控制单元。

优选的,所述控制单元包括

用于根据上述调制方法产生驱动信号的驱动信号发生模块;

用于对驱动信号发生模块发出的每个开关驱动信号进行功率放大和隔离的驱动信号隔离模块;

用于根据所述电能变换拓扑电路输出的电压波形,产生调制信号,从而对输出电压进行调制的波形调制模块;

用于根据外部负载需求控制系统启用状态的状态开关模块;

用于根据电池管理模块获取的电池故障信息,对电池故障进行相应处理的电池故障处理模块。

优选的,该系统还包括用于给单体电池充电的充电模块。

优选的,该系统还包括连接在备用电池和工作电池之间的切换模块,根据来自控制单元的指令,将备用电池接入系统。

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