[发明专利]一种采用烟雾气体传感的吸气式飞机货舱火灾探测器有效

专利信息
申请号: 201410200879.4 申请日: 2014-05-11
公开(公告)号: CN103996263A 公开(公告)日: 2014-08-20
发明(设计)人: 王洁;张和平;陆松;胡洋;张丹 申请(专利权)人: 中国科学技术大学
主分类号: G08B17/107 分类号: G08B17/107;G08B17/117
代理公司: 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 代理人: 杨学明;顾炜
地址: 230026 安*** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 采用 烟雾 气体 传感 吸气 飞机 货舱 火灾 探测器
【权利要求书】:

1.一种采用烟雾气体传感的吸气式飞机货舱火灾探测器,其特征在于:包括采样口(1)、采样管(2)、烟雾探测单元(3)、气体探测单元(4)、抽气泵(5)、排气管(6)、控制处理单元(7)、报警指示单元(8)和电源单元(9);电源单元(9)与烟雾探测单元(3)、气体探测单元(4)、抽气泵(5)、报警指示单元(8)相连,为整个管路提供电力;采样口(1)外侧安装防护罩,抵抗货物挤压碰撞,内部依次装有过滤组件和干燥组件,采样口(1)内过滤组件采用超微过滤芯片,可过滤1μm直径的细微颗粒,干燥组件由干燥剂压缩而成,形成均匀孔隙,不影响烟气通过,并吸收其中水分,采样口(1)布置在飞机货舱壁面上,具体位置根据监测要求调整;采样口(1)后通过采样管(2)依次连接烟雾探测单元(3)、气体探测单元(4)、抽气泵(5)、排气管(6);烟雾探测单元(3)采用激光感烟传感,烟雾探测单元(3)的光源为420nm~500nm的短波长蓝光,光源与感光元件的角度范围为155°~165°;气体探测单元(4)由一氧化碳传感器(10)和二氧化碳传感器(11)并联组成;控制处理单元(7)与烟雾探测单元(3)、气体探测单元(4)相连、抽气泵(5)、报警指示单元(8)相连,负责烟雾探测单元(3)、气体探测单元(4)的工作状态与数据分析,实时读取烟雾浓度S、一氧化碳气体浓度CO、二氧化碳气体浓度CO2数据,根据存储的探测算法判断火灾,控制抽气泵(5)的工作频率,控制报警指示单元(8)的工作状态;控制报警指示单元(8)设置在飞机驾驶舱内,火灾时给出火警指示。

2.根据权利要求1所述的一种采用烟雾气体传感的吸气式飞机货舱火灾探测器,其特征在于:该探测器出现硬件故障时,控制报警指示单元(8)给出故障指示。

3.根据权利要求1所述的一种采用烟雾气体传感的吸气式飞机货舱火灾探测器,其特征在于:所述采样管的外面采用绝热保温材料进行包裹,防止烟气在采样管中流动时冷却凝结,影响烟雾探测性能。

4.根据权利要求1所述的一种采用烟雾气体传感的吸气式飞机货舱火灾探测器,其特征在于:所述控制处理单元中存储的探测算法为烟雾浓度S、一氧化碳浓度增量dCO、二氧化碳浓度增量dCO2中任两个量超过设定阈值,判断发生火灾。

5.根据权利要求1所述的一种采用烟雾气体传感的吸气式飞机货舱火灾探测器,其特征在于:所述绝热保温材料为气凝胶毡。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国科学技术大学,未经中国科学技术大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410200879.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top