[发明专利]一种车用甲醇汽油复合添加剂及其制备方法有效
申请号: | 201410201995.8 | 申请日: | 2014-05-10 |
公开(公告)号: | CN103952195A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 李国钦;李威威;谢宁;刘赵荣 | 申请(专利权)人: | 山西丰喜新能源开发有限公司 |
主分类号: | C10L1/24 | 分类号: | C10L1/24;C10L1/236;C10L1/232;C10L1/222;C10L1/224;C10L1/19;C10L1/188;C10L1/182;C10L10/04 |
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地址: | 044000 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 甲醇 汽油 复合 添加剂 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及新能源化工技术领域,具体涉及一种车用甲醇汽油复合添加剂及其制备方法。
背景技术
车用甲醇汽油是近年来发展起来的一种新型车用燃料,甲醇燃料作为一种调整传统能源结构、促进循环经济发展的新型替代能源,是以“降低能耗、减轻污染、低碳利用、混合发展”为特征的典型低碳能源。甲醇汽油以其环保型好、性价比高、资源有保障等优越性能,成为石油替代的首选产品。积极推进甲醇燃料产业化是开发低碳能源、发展循环经济最重要的举措之一。
车用甲醇汽油,特别是高比例车用甲醇汽油的主要成分是甲醇。与传统汽油相比,甲醇汽油的优点在于生产原料来源丰富、辛烷值高且燃烧排放的致癌物质(例如,乙醛,苯和1,3丁二烯)较少。但是甲醇燃料在使用中也存在较大的弊端。其一,对金属的腐蚀性较大,给发动机燃料系统造成腐蚀;其二,醇类燃料本身的物理性质比传统汽油干涩,润滑性不好会对燃油系统产生磨损。这已成为制约醇燃料发展的关键问题;其三,甲醇汽油遇水容易出现分层现象。
在甲醇汽油中加入一种车用甲醇汽油复合添加剂,除减弱了燃料的腐蚀性能、干涩问题外,其对发动机和尾气处理系统也有直接的保护作用。从专利文献检索的情况来看,目前醇燃料添加剂的研究大多集中在专属的防金属腐蚀或助溶的醇燃料添加剂上,如专利:一种乙醇汽油添加剂(200410079672.2)、一种甲醇汽油添加剂(200610147198.1)、一种低比例甲醇汽油添加剂(201110217727.1)、一种醇酯型多功能甲醇汽油添加剂的制备方法(201210184252.5)、一种车用M85甲醇汽油添加剂及其制备方法和用途(201210118260.X)。对广属型的防金属腐蚀、抗燃油系统磨损、助溶、除发动机积炭的车用甲醇汽油复合添加剂的研究还不多。
发明内容
本发明的目的是:针对现有车用甲醇汽油对金属腐蚀性强、燃料系统磨损变大、发动机易生成积炭的缺点,为满足市场对甲醇燃料以及环境保护的需求,提供所述的一种车用甲醇汽油复合添加剂及其制备方法,另外本发明首次提出了油性剂在甲醇汽油中的使用。
为实现以上目的,本发明的技术方案是:
一种车用甲醇汽油复合添加剂,其特别之处在于:由硫腐蚀的缓蚀剂、防止燃料氧化产物引起腐蚀的缓蚀剂、燃料油性剂、清净分散剂、助溶剂组成,其按质量百分比构成的组分为:
所述的硫腐蚀缓蚀剂采用不带有金属离子的无灰添加剂:单油咪唑啉、吡啶、环己胺、N-甲基二乙醇胺;
所述防止燃料氧化产物引起腐蚀的缓蚀剂为含氮、含硫或羟基的、具有表面活性的有机缓蚀剂:巯基苯并噻唑、苯并三氮唑、甲基苯并三氮唑、烷胺;
所述燃料油性剂为:油酸乙二醇酯、苯三唑脂肪酸氨盐、二聚酸;
所述清净分散剂为:聚异丁烯琥珀酸亚胺、酚胺、丁二酰亚胺、脂肪胺;
所述助溶剂为:正己烷、正戊烷、乙基环己烷、正丙醇、2-丙醇、异丁醇;
上述一种车用甲醇汽油复合添加剂包括:
所述硫腐蚀缓蚀剂包括:
单油咪唑啉 1%
吡啶 0.5%
环己胺 1.5%;
所述防止燃料氧化产物引起腐蚀的缓蚀剂包括:
巯基苯并噻唑 2%
甲基苯并三氮唑 4%
所述燃料油性剂包括:
油酸乙二醇酯 2%
二聚酸 3%
所述清净分散剂包括:
聚异丁烯琥珀酸亚胺 0.5%
丁二酰亚胺 0.5%
所述助溶剂包括:
正丙醇 40%
异丁醇 45%
上述一种车用甲醇汽油复合添加剂包括:
硫腐蚀缓蚀剂 2.5%
防止燃料氧化产物引起腐蚀的缓蚀剂 10%
燃料油性剂为 7%
清净分散剂为 1.5%
助溶剂 79%
所述硫腐蚀缓蚀剂包括:
吡啶 0.5%
N-甲基二乙醇胺 2%
所述防止燃料氧化产物引起腐蚀的缓蚀剂包括:
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