[发明专利]一种曲轴与减震皮带轮总成连接结构在审
| 申请号： | 201410203987.7 | 申请日： | 2014-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN104006142A | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 李密;余锴;马文亮;李慧军;由毅;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36;F16F15/24 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 曲轴 减震 皮带轮 总成 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种曲轴与减震皮带轮总成连接结构，其特征在于：包括曲轴和减震皮带轮总成，所述曲轴和减震皮带轮带有外形配合的花键，并通过所述花键配合连接。
2.根据权利要求1所述的曲轴与减震皮带轮总成连接结构，其特征在于：所述减震皮带轮总成上的花键位于所述减震皮带轮总成的内轮的内壁，所述曲轴上的花键位于所述曲轴小头的外围。
3.根据权利要求2所述的曲轴与减震皮带轮总成连接结构，其特征在于：所述曲轴的小头具有内螺纹孔，所述曲轴与减震皮带轮总成连接结构还包括减震皮带轮总成螺栓，以通过所述减震皮带轮总成螺栓与所述曲轴的小头的内螺纹孔配合连接所述曲轴和所述减震皮带轮总成。
4.根据权利要求3所述的曲轴与减震皮带轮总成连接结构，其特征在于：所述曲轴和所述减震皮带轮总成还通过半圆键定位。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司，未经浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410203987.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
