[发明专利]车辆蓄电池监测装置及系统

权利要求书

1.一种车辆蓄电池监测装置（100），其被安装在相应的车辆上，所述车辆上安装有蓄电池（910）以及对应所述蓄电池的电子电池传感器（920）；其特征在于，所述车辆蓄电池监测装置（100）包括：

主控制单元（130）；

数据收发模块（120），其用于实现所述主控制单元（130）与所述电子电池传感器（920）之间的信息传输；

无线传输模块（140），其用于实现与外部的服务器（200）进行数据通信传输；以及

电源模块（110）；

其中，所述主控制单元（130）被配置为至少控制所述无线传输模块（140）以实现将所述电子电池传感器（920）所传输过来信息数据发送至所述服务器（200）、并且实现将所述服务器（200）的命令发送给所述主控制单元（130）进行处理。

2.如权利要求1所述的车辆蓄电池监测装置（100），其特征在于，还包括：

与所述主控制单元（130）耦接的显示模块（150），其至少用于实时地显示所述电子电池传感器（920）所输出的关于蓄电池（910）的参数信息和/或状态信息。

3.如权利要求1所述的车辆蓄电池监测装置（100），其特征在于，所述数据收发模块（120）为LIN（本地互连网络）收发器，所述LIN收发器基于LIN协议与所述电子电池传感器（920）进行信息传输。

4.如权利要求1所述的车辆蓄电池监测装置（100），其特征在于，所述LIN收发器可操作地工作于主动模式或从动模式。

5.如权利要求4所述的车辆蓄电池监测装置（100），其特征在于，所述LIN收发器工作于从动模式时，所述电子电池传感器（920）输出的关于蓄电池（910）的信息可以通过所述LIN收发器传输至所述主控制单元（130）；所述LIN收发器工作于主动模式时，从所述服务器（200）发送过来的命令在所述主控制单元（130）中进行处理后可以通过所述LIN收发器发送至电子电池传感器（920）。

6.如权利要求1所述的车辆蓄电池监测装置（100），其特征在于，所述无线传输模块（140）为GPRS模块，其通过GPRS无线网络实现与所述服务器（200）之间的通信连接。

7.如权利要求1所述的车辆蓄电池监测装置（100），其特征在于，所述蓄电池（910）为所述电源模块（110）的输入端供电，所述电源模块（110）进行直流-直流转换后输出一个或多个预定电压为所述主控制单元（130）、数据收发模块（120）和无线传输模块（140）供电。

8.如权利要求2所述的车辆蓄电池监测装置（100），其特征在于，所述电源模块（110）、数据收发模块（120）、主控制单元（130）、无线传输模块（140）和显示模块（150）被集中设置在一盒体结构中。

9.一种车辆蓄电池监测系统（1000），其特征在于，包括：

多个如权利要求1-8中任一项所述的车辆蓄电池监测装置（100）；以及

服务器（200），其至少用于对每个所述车辆蓄电池监测装置（100）传输过来信息数据进行分析和/或诊断处理。

10.如权利要求9所述的车辆蓄电池监测系统（1000），其特征在于，还包括查询端（300），所述服务器（200）被配置为响应于所述查询端（300）发出的查询请求来向所述查询端（300）输出所述蓄电池（910）的参数信息和/或状态信息。