[发明专利]铁路桥梁疏散平台有效
申请号: | 201410205591.6 | 申请日: | 2014-05-15 |
公开(公告)号: | CN103938538A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 张可军;李传琳;孙建国;曲振哲;车文庆;袁利康;张敦宝;李林三;邹毅;何海滨;樊则飞;姚志国;张煜;蒋永联;梁俊雄;陈美伶;李万雄;彭威又 | 申请(专利权)人: | 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D21/00 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 陈左 |
地址: | 650200 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 桥梁 疏散 平台 | ||
1.铁路桥梁疏散平台,其特征在于:
包括安装在T梁(2)顶部的向外侧延伸的悬臂梁(9);
悬臂梁(9)中部安装有挡砟墙(3);
挡砟墙(3)顶部沿纵向安装有若干根前立柱(4);
每根前立柱(4)的横向外侧安装有一根后立柱(10);
相邻的前立柱(4)和后立柱(10)顶部安装有横梁(7);
横梁(7)顶部安装有踏步板(6);
踏步板(6)的横向外侧边缘安装有栏杆(8);
施工步骤如下:
(a)现浇声屏障梁边梁翼缘板上前在挡砟墙和声屏障或栏杆位置处预埋Q235钢板200×250×10mm或锚栓;
(b)焊接或锚栓连接HW100×100热轧H型钢立柱和40×40冷拔方钢立柱,沿桥梁纵向间距为1米;
(c)横向两根HW100×100热轧H型钢顶部采用14a槽钢横梁焊接连接在一起;
(d)在横梁顶上采用连接杆件铺设4厘米厚的无机复合型水泥基混凝板;
(e)在疏散平台外侧安装栏杆。
2.如权利要求1 所述的铁路桥梁疏散平台,其特征在于:
所述横梁(7)向后立柱(10)外侧延伸,横梁(7)外端头与后立柱(10)底部之间安装有呈倾斜设置的斜支撑(5);
所述踏步板(6)表面设置有鹅卵石状防滑面。
3.如权利要求1或2所述的铁路桥梁疏散平台,其特征在于:
所述踏步板(6)沿横向宽度为2.3米,踏步板(6)厚度为4厘米,踏步板(6)高于铁路(1)轨面0.3米以上;
相邻前立柱(4)的间距为1米;
相邻后立柱(10)的间距为1米;
栏杆(8)的高度为1.2米。
4.如权利要求3所述的铁路桥梁疏散平台,其特征在于:
所述前立柱(4)和后立柱(10)的材质均为热轧H型钢;
所述斜支撑(5)的材质为冷拔方钢;
所述横梁(7)的材质为热轧普通槽钢;
所述踏步板(6)的材质为水泥基混凝板。
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