[发明专利]一种音频控制试验装置

说明书

本发明属于航空无线电技术，具体涉及一种音频控制中心试验装置。所述音频控制试验装置包括直流稳压电源、音频电压表、音频控制试验模块、音频信号发生器和电流表，所述直流稳压电源连接在音频控制试验模块的电源接口上，音频电压表连接在音频控制试验模块的电压输出端，音频信号发生器和电流表均连接在音频控制试验模块的信号输入端，音频控制试验模块的信号输出端连接音频控制板。本发明通过音频控制试验装置与设备的交联，可通过操作自动检测成品的状态，确保其装机时正常工作，不会因为成品的故障引发其他交联系统发生故障，解决了无工装试验器时导通接线的繁琐问题，节省了总装车间通电检查排故的时间，经过实践应用能满足总装车间通电检查工作需求。

技术领域

本发明属于航空无线电技术，具体涉及一种音频控制试验装置。

背景技术

音频控制装置是一种多座飞机的无线电电子设备，可完成机内通话和无线电操作，即供空勤人员之间通话联络，利用VHF、HF等相应的电台对外通讯联络，通过相应的接收机NAV、MKR、ADF、DME等接收地面台的信号。通电检查时，只能利用短接的方式去模拟机载成品的工作方式，如模拟量、中频电压及频率信号，操作方式复杂且花费的时间较长。而且现有生产技术在进行该系统通电检查时，很有可能因误短接操作造成机上部品的烧坏现象，存在极大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是：提出一种能够快速、准确的判断错误，提高效率的音频控制试验装置。

本发明的技术方案是：一种音频控制试验装置，其包括直流稳压电源、音频电压表、音频控制试验模块、音频信号发生器和电压表，所述直流稳压电源连接在音频控制试验模块的电源接口上，音频电压表连接在音频控制试验模块的电压输入端，音频信号发生器和电压表均连接在音频控制试验模块的信号输入端，音频控制试验模块的信号输出端连接音频控制板。

所述音频控制试验模块包括波段开关B1，波段开关B2,其中，波段开关B1连接机内通话输入并用于切换机内通话话筒，波段开关B2连接音频输入并用于切换通讯导航通道。

所述机内通话话筒连接关系如下：机内通话话筒1(ICS MIC1)插孔与插头P-3点和波段开关B1的1点相连；机内通话话筒2(ICS MIC2)插孔与插头P-4点和波段开关B1的2点相连；机内通话话筒3(ICS MIC3)插孔与插头P-5点和波段开关B1的3点相连；机内通话话筒4(ICS MIC4)插孔与插头P-6点和波段开关B1的4点相连；机内通话话筒5(ICS MIC5)插孔与插头P1-6点和波段开关B1的5点相连；

通讯导航通道的具体连接关系如下：甚高频电台1(VHF1)插孔与插头P1-17点和波段开关B2的1点相连；甚高频电台2(VHF2)插孔与插头P1-18点和波段开关B2的2点相连；高频电台(HF)插孔与插头P1-16点和波段开关B2的3点相连；伏尔1(NAV1)插孔和插头P1-19点和波段开关B2的4点相连；伏尔2(NAV2)插孔和插头P1-20点和波段开关B2的5点相连；罗盘(ADF)插孔和插头P1-21点和波段开关B2的6点相连；测距(DME)插孔和插头P1-22点和波段开关B2的7点相连；信标(MKR)插孔和插头P1-23点和波段开关B2的8点相连。

P插头的P-2与耳机(PH)+13.75VDC相连，P-10与扬声器(SP)+13.75VDC相连，P-11与电源地相连，P-9与照明电源相连；

P1插头的P1-2与音频公共地相连；P1-4与座舱扬声器输出相连；P1-5与外部扬声器输出相连；P1-8与发射键控相连；P1-3与应急耳机输出相连；P1-7与发射送话输入相连；P1-15与音频耳机输出相连。

所述p插座的2、9、10、11的接口上连接有电源保险电路。