[发明专利]一种没有对重运行的曳引电梯的改进结构

权利要求书

1. 一种没有对重运行的曳引电梯的改进结构，包括电机、曳引轮组、轿厢、曳引绳，其特征在于曳引轮组包括由电机直接带动的曳引轮、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮，在井道顶部设置有轨道，轨道上滑动设置有滑动架，第一滑轮转动设置在滑动架上，第二滑轮转动设置在轿厢的顶部，第三滑轮、第四滑轮位于第一滑轮的一侧，其中第三滑轮的高度不低于第一滑轮，第四滑轮位于井道底部，曳引绳一端与轿厢顶部连接，另一端绕过第一滑轮，再绕过曳引轮、然后再绕过第一滑轮，然后依次绕过第三滑轮、第四滑轮后与轿厢底部连接；或者曳引绳一端固定在滑动架上，另一端先绕过轿厢顶部的第二滑轮，然后绕过第一滑轮，再绕过曳引轮、然后再绕过第一滑轮，然后依次绕过第三滑轮、第四滑轮后与轿厢底部连接。

2. 根据权利要求1所述的没有对重运行的曳引电梯的改进结构，其特征在于井道顶部设置有机房机架，曳引轮、第一滑轮、第三滑轮、轨道设置在井道顶部的机房机架上。

3. 根据权利要求2所述的没有对重运行的曳引电梯的改进结构，其特征在于在轿厢底部设置有滑轮，曳引绳另一端绕过滑轮固定在井道底部。

4. 根据权利要求1或2或3所述的没有对重运行的曳引电梯的改进结构，其特征在于在曳引绳从曳引轮绕向第一滑轮间的曳引绳的外侧设置有张力滑轮，张力滑轮使曳引绳靠向曳引轮轴心与第一滑轮轴心的连线。

5. 根据权利要求1或2或3所述的没有对重运行的曳引电梯的改进结构，其特征在于曳引轮位于第一滑轮一侧且整体高出第一滑轮，第三滑轮位于第一滑轮另一侧且整体高出第一滑轮，第一滑轮的转动轴心往曳引轮那一侧偏离轨道，曳引绳的一端在滑动架上的固定点位于以导轨为中线的曳引轮的那一侧且与第一滑轮的转动轴心处于水平线上。

6. 根据权利要求4所述的没有对重运行的曳引电梯的改进结构，其特征在于曳引轮位于第一滑轮一侧且整体高出第一滑轮，第三滑轮位于第一滑轮另一侧且整体高出第一滑轮，第一滑轮的转动轴心往曳引轮那一侧偏离轨道，曳引绳的一端在滑动架上的固定点位于以导轨为中线的曳引轮的那一侧且与第一滑轮的转动轴心处于水平线上。

7. 根据权利要求1或2或3所述的没有对重运行的曳引电梯的改进结构，其特征在于曳引轮位于第一滑轮一侧且整体高出第一滑轮，第三滑轮位于第一滑轮另一侧且整体高出第一滑轮，第一滑轮的转动轴心与轨道重合，曳引绳的一端在滑动架上的固定点位于以导轨为中线的曳引轮的那一侧且位于第一滑轮的转动轴心的下方。

8. 根据权利要求4所述的没有对重运行的曳引电梯的改进结构，其特征在于曳引轮位于第一滑轮一侧且整体高出第一滑轮，第三滑轮位于第一滑轮另一侧且整体高出第一滑轮，第一滑轮的转动轴心与轨道重合，曳引绳的一端在滑动架上的固定点位于以导轨为中线的曳引轮的那一侧且位于第一滑轮的转动轴心的下方。

9. 根据权利要求1或2或3所述的没有对重运行的曳引电梯的改进结构，其特征在于第一滑轮的转动轴心与轨道重合，曳引轮高于第一滑轮但整体不高出第一滑轮，第三滑轮的上轮缘高出第一滑轮的轴心但整体不高出第一滑轮，曳引绳的一端在滑动架上的固定点位于以导轨为中线的曳引轮的那一侧且位于第一滑轮的转动轴心的下方。

10. 据权利要求4所述的没有对重运行的曳引电梯的改进结构，其特征在于第一滑轮的转动轴心与轨道重合，曳引轮高于第一滑轮但整体不高出第一滑轮，第三滑轮的上轮缘高出第一滑轮的轴心但整体不高出第一滑轮，曳引绳的一端在滑动架上的固定点位于以导轨为中线的曳引轮的那一侧且位于第一滑轮的转动轴心的下方。

11. 根据权利要求2或3所述的没有对重运行的曳引电梯的改进结构，其特征在于第一滑轮的转动轴心与轨道重合，曳引轮高于第一滑轮但整体不高出第一滑轮，第三滑轮的上轮缘高出第一滑轮的轴心但整体不高出第一滑轮，在井道顶部的机房机架上的往曳引轮方向偏离轨道的位置上设置有导轮组，曳引绳的一端连接在滑动架的与轨道的导向重合的位置上，曳引绳的另一端则绕过导轮组后再绕上第二滑轮。

12. 根据权利要求4所述的没有对重运行的曳引电梯的改进结构，其特征在于第一滑轮的转动轴心与轨道重合，曳引轮高于第一滑轮但整体不高出第一滑轮，第三滑轮的上轮缘高出第一滑轮的轴心但整体不高出第一滑轮，在井道顶部的机房机架上的往曳引轮方向偏离轨道的位置上设置有导轮组，曳引绳的一端连接在滑动架的与轨道的导向重合的位置上，曳引绳的另一端则绕过导轮组后再绕上第二滑轮。