[发明专利]齿轮加工夹紧装置及齿轮加工机床有效
申请号: | 201410209493.X | 申请日: | 2014-05-16 |
公开(公告)号: | CN104001990B | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 张龙周;陈启云;刘艳华;李慧军;由毅;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 苗燕 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压紧套 外锥面 齿轮加工 夹紧装置 轴杆 齿轮工件 底座 齿轮加工机床 夹紧固定 弹性套 紧固件 支撑轴 定位效果 内表面 加工 制作 | ||
齿轮加工夹紧装置,适用于夹紧固定齿轮工件,其包括支撑轴、第一压紧套、第二压紧套、弹性套和紧固件。支撑轴包括底座以及连接于底座的轴杆。第一压紧套和第二压紧套依次套设于轴杆,且第一压紧套抵靠底座。第一压紧套具有第一外锥面,第二压紧套具有与第一外锥面相对的第二外锥面。弹性套套设于轴杆并位于第一压紧套和第二压紧套之间,弹性套的内表面抵靠于第一外锥面和第二外锥面。紧固件套设于轴杆并抵靠第二压紧套。此齿轮加工夹紧装置结构简单,使用简便,对齿轮工件的夹紧固定定位效果好,不仅有利于降低制作加工成本,而且有利于提高齿轮工件加工的精度。本发明还涉及一种具有此齿轮加工夹紧装置的齿轮加工机床。
技术领域
本发明涉及齿轮加工技术领域,特别涉及一种齿轮加工夹紧装置及具有此齿轮加工夹紧装置的齿轮加工机床。
背景技术
变速器是汽车动力系统中的重要组成部分,它直接影响着驾驶员的操控感觉和乘坐人员的舒适性,而变速器的主要组成部分为齿轮。
目前,变速器齿轮在加工过程中,普遍存在固定及定位不好的问题。特别地,变速器齿轮在加工过程中固定及定位不好容易导致变速器齿轮实际中心与安装中心不一致,进而在加工时会影响变速器齿轮的加工精度,例如齿形齿向以及周节累积的精度等。变速器齿轮较低的加工精度将导致齿轮啮合平稳性降低,齿轮周期性的振动因素增加,从而直接造成变速器传动效率低、噪音高等问题,并最终影响用户驾驶的舒适性。此外,现有的齿轮加工固定装置在齿轮固定定位繁琐费力,并且制作成本比较高。
发明内容
本发明的目的在于,提供了一种齿轮加工夹紧装置,其结构简单,使用简便,对齿轮工件的夹紧固定定位效果好,不仅有利于降低制作加工成本,而且有利于提高齿轮工件加工的精度。
本发明的目的在于,提供了一种齿轮加工车床,其齿轮加工夹紧装置结构简单,使用简便,对齿轮工件的夹紧固定定位效果好,不仅有利于降低制作加工成本,而且有利于提高齿轮工件加工的精度。
本发明解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。
一种齿轮加工夹紧装置,适用于夹紧固定齿轮工件,其包括支撑轴、第一压紧套、第二压紧套、弹性套和紧固件。支撑轴包括底座以及连接于底座的轴杆。第一压紧套和第二压紧套依次套设于轴杆,且第一压紧套抵靠底座。第一压紧套具有第一外锥面,第二压紧套具有与第一外锥面相对的第二外锥面。弹性套套设于轴杆并位于第一压紧套和第二压紧套之间,弹性套的内表面抵靠于第一外锥面和第二外锥面。紧固件套设于轴杆并抵靠第二压紧套。
在本发明的较佳实施例中,上述弹性套的所述内表面包括第一内锥面和第二内锥面,第一内锥面和第二内锥面分别位于弹性套的两端,并分别抵靠于第一压紧套的第一外锥面和第二压紧套的第二外锥面。
在本发明的较佳实施例中,上述弹性套包括本体套,本体套包括相对的第一端和第二端,本体套开设有贯通第一端的多个第一缓冲开口,以及贯通第二端的多个第二缓冲开口。
在本发明的较佳实施例中,上述多个第一缓冲开口和多个第二缓冲开口围绕本体套的轴心线交替设置。
在本发明的较佳实施例中,上述多个第一缓冲开口和多个第二缓冲开口围绕本体套的轴心线均匀设置。
在本发明的较佳实施例中,上述弹性套具有初始外径以及经由紧固件配合底座压抵第一压紧套和第二压紧套而导致弹性套膨胀而产生的膨胀外径,且初始外径小于齿轮工件的内径,膨胀外径大于齿轮工件的内径。
在本发明的较佳实施例中,上述支撑轴的轴杆远离底座的一端设有螺纹,紧固件为与轴杆的螺纹相配合的螺母。
在本发明的较佳实施例中,上述螺母的外径小于齿轮工件的内径。
在本发明的较佳实施例中,上述弹性套的材质是非合金塑性模具钢。
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