[发明专利]高速高效一次再热汽轮机和小电厂发电新工艺组合无效
申请号: | 201410209929.5 | 申请日: | 2014-05-15 |
公开(公告)号: | CN103982252A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 王臣;王哲;陈伟 | 申请(专利权)人: | 王臣 |
主分类号: | F01K3/20 | 分类号: | F01K3/20;F01D13/02 |
代理公司: | 北京金恒联合知识产权代理事务所 11324 | 代理人: | 李强 |
地址: | 235000 安徽省淮北市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 高效 一次 汽轮机 电厂 发电 新工艺 组合 | ||
1.双缸高速一次再热汽轮机,其特征在于包括:
锅炉(1);
锅炉(1)中的过热器(202,302),用于把饱和蒸汽加热成超高温高压过热蒸汽;
高转速背压汽轮机(204,304),过热蒸汽通过过热蒸汽出口(203,303)进入高转速背压汽轮机(204,304)进行做功;
锅炉(1)中再热器(211,311),高转速背压汽轮机(204,304)的排气经过管路(209,309)再次进入锅炉(1),通过再热器(211,311)进行加热,从而提高蒸汽焓值;
低压缸(213,313),所述排气再热后形成的蒸汽通过再热器出口管路(210,310)进入低压缸(213,313)再次做功;
凝汽器(207,307),在低压缸(213,313)再次做功后的低压缸排气(212,312)进入凝汽器(207,307),凝结成凝结水;
给水泵(208,308),用于使所述凝结水再次经朗肯循环进入锅炉(1)。
2.根据权利要求1所述的双缸高速一次再热汽轮机,其特征在于进一步包括:
第一联轴器(205),
变速箱(214),所述高转速背压汽轮机(204)通过第一联轴器(205)与变速箱(214)相连,
第二联轴器(216),变速箱(214)通过第二联轴器(216)与低压缸(213)的轴相连,
第三联轴器(215),低压汽轮机(213)通过第三联轴器(215)与发电机相连,
其中变速箱(214)使高转速背压汽轮机(204)的转速降低从而与低压缸(213)和发电机的转速保持同步。
3.根据权利要求1所述的双缸高速一次再热汽轮机,其特征在于进一步包括:
隔板(317),用于阻断高转速背压汽轮机(304)与低压缸(313)的窜通,其中高转速背压汽轮机(304)与低压缸(313)在一个轴系上,高转速背压汽轮机(304)与低压缸(313)共同高速运转,
第四联轴器(305),
减速箱(314),低压缸(313)通过第四联轴器(305)与减速箱(314)连接,
第五联轴器(315),低压缸(313)通过减速箱(314)降速后通过第五联轴器(315)与发电机相连。
4.根据权利要求1所述的双缸高速一次再热汽轮机,其特征在于:
高转速背压汽轮机(204,304)的工作转速大于6000转/分钟。
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