[发明专利]一种软土地层中可回收的伞状承压地锚

说明书

技术领域

本发明涉及一种土木建筑工程中软土地层的地下室施工基坑工程，尤其是涉及一种用锚拉替代基坑內支撑的软土地层中可回收的伞状承压地锚。

背景技术

随着国家建设与城市化的快速发展，城市的汽车拥有量剧增，造成城市道路堵阻以及停车难问题，小区建设中须保持每户的车位面积，都须安排在地下室，如何应用地下空间是体现国家城市发展的象征，为此可利用的地下空间，如广场、绿地、道路、建筑物等下面将可利用的地下空间均建造成地下室，以用于停车、行道、商场、娱乐等应用，地下室的建造必须有相应基坑工程，该基坑工程就须要一种伞状承压地锚装置技术。

如果地下室的面积越来越大，大到数万至十余万平方米，在基坑内根本无法设内支撑，须用锚拉结构来保证基坑工程中的围护结构的稳定与安全，面积较小也有近万平方米，基坑內设支撑占用了土方施工的空间，影响了基坑内挖土施工与施工工期。

目前市场上应用的有浆襄锚杆、可回收的浆襄锚杆、布袋注浆锚杆、土钉等，均以锚杆直径的周长面积与土的摩阻力形式来实现锚杆的锚拉力；根据软土蠕变特性工程中应用的锚杆的锚拉力均逐渐在降低，在工地对上述锚拉方案进行抗拔力检测时可知，锚拉力检测抗拉到设计抗拔力时，不能保持恒定的抗拔力，而是随着时间的延长而抗拔力在逐渐在变小，靠抗拔力的基坑变形在增大，而不会稳定，如果想把逐渐在变小抗拔力通过张拉补足，而达不到检测时的设计抗拔力值；如继续增加拉拔力就将锚杆拔出土层，软土的蠕变性质对锚杆的抗拔力影响很大，按基坑工程设计规范，在软土中应用锚杆必须抗蠕变的抗拔试验，抗拔值太小，工程上常用瞬时抗拔力值应付，实际上软土中锚杆的抗拔力在逐渐变小，基坑的位移自然就大，甚至于抗拔力失效而危及基坑的安全后果。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种具有保持恒定的抗拔力的软土地层中可回收的伞状承压地锚。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种软土地层中可回收的伞状承压地锚，其特征在于，包括基坑工程的支护桩，该支护桩的桩顶设有钢筋砼盖粱并连成整体且封闭连续，该盖粱孔中穿设有锚拉杆，该锚拉杆一端设有螺纹部、另一端连接锚栓，该锚拉杆螺纹部穿过所述盖粱并用拧紧螺母与之固定；所述锚栓包括伞面与伞骨组成，该伞面是由纤维布缝制的口袋，该口袋底部为正方形，该口袋的转角处均缝制长条纤维布加强，该口袋转角点设有多个间隔套，所述伞骨穿入该间隔套中，所述口袋连接注浆管与短管。

所述注浆管与所述短管通过连接板焊接为一体。

所述口袋与所述注浆管、所述短管用纤维绳扎紧。

所述短管下端插入挂杆管并与该短管焊接一体；该挂杆管的同一周边设有均分的4个圆孔槽，所述伞骨装入该圆孔槽内。

所述伞骨的端头设有弯拆90度的挡边，该挡边插入所述挂杆管的圆孔槽内。

本发明施工程序是：

第一步，按设计锚拉力要求确定钻孔的间距，用钻杆钻入土层，钻杆內清除进入管内的软土；

第二步，将所述锚拉杆与所述锚栓连接成一根直杆，插入钻杆內至底；

第三步，拔出钻杆，将所述锚拉杆与所述锚栓留在土层內；

第四步，施工所述盖梁，先用塑料套管套入所述抗拔杆，该套管隔离所述抗拔杆使得不被砼浇在一起，便于回收；然后拌制水泥浆，其体积按略小于所述锚栓的实际体积(相当于实际体积的95％)，压力注入浆液过程将收缩的所述锚栓缓慢展开呈伞状；待所述锚栓內水泥浆达到强度，拧入所述螺母，其拧紧力即为施加的预应力；

第五步，土方开挖施工完毕并地下室底板浇筑完成后，支护桩不靠锚拉力也足以稳定时，即可拧出所述螺母，反向旋出所述锚拉杆回收待下一工程应用，而锚栓永久留在土层内。

与现有技术相比，本发明的优点在于：具有优异的保持恒定的抗拔力性能，从而大大提升了基坑工程的使用可靠性与安全性。

附图说明

图1本发明结构示意图；

图2本发明经过压力注浆后展开的锚栓示意图；

图3本发明伞架结构示意图；

图4为图3的A-A方向视图；

图5伞状承压地锚施工程序示意图；

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1～图5所示，它具体地采用如下结构，包括基坑工程的支护桩1，该支护桩的桩顶用钢筋砼盖粱2连成整体且封闭连续，它们组成该基坑工程的支挡结构；