[发明专利]一种活塞环理环机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种活塞环理环机构，具体说是一种结构简单、方便操作的活塞环理环机构。 

背景技术

活塞环是燃油发动机内部的核心部件，广泛地用在各种动力机械上它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封，早期的活塞环靠铸造形成，但随着技术的进步，钢制的高功率活塞环诞生，且随着对发动机功能，环境要求的不断提高，对活塞环的内、外圆轮廓线以及开口质量要求也越来越高。 

在活塞环的加工工艺中，对毛坯的活塞环进形仿形车铣加工时，需要理环后再进行加工，目前活塞环的理环操作大多采用人工手动收集，即每做好一个都需要工人停机将活塞环理好，这种方法耗费人力，且工作效率很低，制约了整线的生产效率。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、方便操作的活塞环理环机构。 

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种活塞环理环机构，其创新点在于：包括包括总支座、总插板、理环轴组件及理环托杆组件，所述总支座为一板体A，板体A内具有卡槽A，所述总插板插入在所述支座的卡槽A内，该总插板的顶端安装有一调节该总插板在所述总支座的卡槽内上下滑动的带有螺纹的调节杆A，该总插板的上部安装一理环轴组件，其下部安装一理环托杆组件； 

所述理环轴组件包括理环轴及驱动电机安装座，所述驱动电机安装在驱动电机安装座的尾部，该驱动电机安装座的前端与理环轴安装座连接固定，所述理环轴安装在理环轴安装座上，该理环轴由驱动电机驱动的理环转轴及支撑该理环转轴的轴座构成，所述轴座呈管状；

所述理环托杆组件包括理环托杆、理环托杆座、左右调节装置及上下调节装置，所述理环托杆与理环托杆座固定连接，该理环托杆及理环托杆座有两个，以所述理环轴的轴线为中心线对称设置在所述理环轴的左右两侧；

所述左右调节装置由两个左右间隔设置的滑块B及导轨B组成，该导轨为一板体B，板体B内具有卡槽B,所述左右两个滑块B分别与两个理环托杆座对应固定连接后插入在导轨B的卡槽B内，在所述的两个理环托杆座内安装有调节该两个理环托杆座相反滑动的带有双螺纹的调节杆B，该两个理环托杆座对应设置在双螺纹的调节杆B的螺纹处；       

所述上下调节装置由滑块C及导轨C组成，该导轨C为两个间隔设置的板体C，两个板体C之间可形成卡槽C，两个板体C分别与所述总插板固定连接，所述滑块C与导轨B固定连接后插入在所述导轨C的卡槽C内，该滑块C具有一上下凸轮槽，相应的在该上下凸轮槽内安装有带有上下凸轮的调节杆C。

进一步的，所述总支座为一L型板体A。 

进一步的，所述理环托杆的两侧分别具有一对理环轴轴向距离进行限位的限位凸体。 

进一步的，所述卡槽A、卡槽B及卡槽C均为燕尾形卡槽，相应的板体A、板体B及板体C为燕尾形板体。 

进一步的，所述左右调节装置还具有限制调节杆B调节的限位装置，该限位装置为一螺栓，相应地在所述滑块B上具有一限位孔，通过螺栓插入所述限位孔内对调节杆B进行限位。 

本发明的优点在于：1.通过调节调节杆A可使理环托杆及理环轴同时上下移动，从而在竖直方向满足不同规格的活塞环，通过调节调节杆B可使两理环托杆相对理环轴张开或收缩，从而在水平方向满足不同规格的活塞环，通过调节调节杆C可使两理环托杆相对于理环轴上下移动，从而方便托起活塞环，方便取出活塞环到下一个工序，这种活塞环理环机构结构简单，可满足不同规格的活塞环，且操作方便快捷；2.总支座为L形板体A，使得总支座支撑效果好；理环托杆的两侧分别具有一对理环轴轴向距离进行限位的限位凸体，使对活塞环的前后进行限位；3.卡槽A、卡槽B及卡槽C均为燕尾形卡槽，这种卡槽结构使得插入在卡槽内的滑块更稳固；4.在左右调节装置中还包括限位装置，该限位装置可限制调节杆B调节；5.采用这种活塞环理环机构，结构简单，能够适合于不同规格的活塞环，且理环后方便取环到下一个工序。 

附图说明

图1是本发明一种活塞环理环机构的主视图。 

图2是本发明一种活塞环理环机构的侧视图。 

具体实施方式

    下面结合附图对本发明作进一步描述：