[发明专利]行车电子秤无效
申请号: | 201410213057.X | 申请日: | 2014-05-20 |
公开(公告)号: | CN103950836A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 刘新红 | 申请(专利权)人: | 广西南宁市共展非衡电子科技有限公司 |
主分类号: | B66C13/16 | 分类号: | B66C13/16 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂 |
地址: | 530227 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 电子秤 | ||
技术领域
本发明涉及起重机称重设备领域,特别涉及一种行车电子秤。
背景技术
行车电子秤与起重机的机械控制部分集成为一体,在起重机行进中实现称重。行车电子秤主要是安装在各种桥式天车(含电葫芦)的一种电子称重设备。它在天车的运行过程中自动完成计量称重工作。其主要应用于冶金钢厂、铸造厂、有色金属冶炼等行业。通常在起重机在起吊物体之后的平移过程中,由于惯性过大会造成物体的大范围摆动,从而使钢丝绳随着物体的过度摆动而导致其受力不均,容易增大称重误差,造成称重结果不准确。另外,由于起重车的工作环境比较恶劣,行车电子秤在称重过程容易受到干扰,且其寿命也会受到很大的影响。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种,从而克服行车电子秤由于物体的过度摆动而造成称重不准确的缺点。
为实现上述目的,本发明提供了一种行车电子秤,其中,包括:
安装座;承载轴,其以能够上下滑动的方式架设于所述安装座的上端;定滑轮安装板,其为两个且上端分别套设于所述承载轴的两侧;定滑轮组件,其包括一两端分别套设于所述两个定滑轮安装板的下端的定滑轮轴以及若干个以能够转动的方式套设于该定滑轮轴上的定滑轮;称重传感器,其为若干个,其设置于所述安装座上且与所述承载轴对应,该若干个称重传感器用于支撑所述承载轴并进行重量测量;以及倾斜开关,其设置于所述定滑轮安装板上以用于根据所述定滑轮组件的倾斜程度来确定测量时机。
优选地,上述技术方案中,所述称重传感器为两个且分别与所述承载轴的两端对应。
优选地,上述技术方案中,所述称重传感器为鱼背式称重传感器。
优选地,上述技术方案中,所述两个定滑轮安装板的上端分别通过两个承载法兰套设于所述承载轴上。
优选地,上述技术方案中,所述承载轴的两端分别设置有两个定位螺栓,所述安装座对应于该两个定位螺栓设置有两个长腰孔;所述承载轴通过所述定位螺栓沿所述长腰孔上下滑动。
优选地,上述技术方案中,所述倾斜开关为一倾斜传感器。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:本发明作为定滑轮安装于行车的小车平台上,远离工作现场,避免称重受到干扰,且其通过倾斜开关来检测物体摆动的角度,当物体的摆动较稳定时,才对物体重量进行检测,且本发明力的传递平稳可靠,保证称重结果的准确性。
附图说明
图1是根据本发明行车电子秤的结构的示意图;
图2是根据本发明的图1的左视图;
图3是根据本发明的图1的I部分放大图;
图4是根据本发明的称重控制系统的示意图。
主要附图标记说明:
1-安装座,11长腰孔,2-承载轴,21-定位螺栓,3-称重传感器,4-定滑轮安装板,41-承载法兰,5-定滑轮组件,51-定滑轮轴,52-定滑轮6-倾斜开关,7-接线盒,8-钢丝绳补偿器,9-称重仪表,10-外接网络,11-显示屏。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1和图2所示,根据本发明具体实施方式的一种行车电子秤,其包括:安装座1、承载轴2、称重传感器3、定滑轮安装板4、定滑轮组件5、倾斜开关6,其中:
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