[发明专利]一种用于公路的孔道压浆剂及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种水泥外加剂，具体涉及一种用于公路的孔道压浆剂及其制备方法。

背景技术

压浆剂是用于后张梁预应力管道充填的压浆材料、防止预应力钢材的防腐、保证预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递，使孔道内浆体饱满密实，浆体保持一定的PH值范围，完全包裹预应力钢材，浆体硬化后有较高的强度和弹性模量及膨胀无收缩性和粘接力。目前，市场上大多的压浆剂具有泌水、粘稠、收缩以及抓底等不足，为压浆剂的使用带来不便。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于公路的孔道压浆剂及其制备方法，通过该方法制备的压浆剂能够防止泌水，且其浆体稀、不抓底、微膨胀、易于施工以及保障工程质量等。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现：

一种用于公路的孔道压浆剂，所述压浆剂成份及其质量份数包括：

减水剂2-3份

微膨胀粉0.3-0.5份

防沉降剂0.3-0.5份

矿物添加剂96-98份。

进一步地，所述压浆剂成份及其质量份数包括：

减水剂2.5份

微膨胀粉0.4份

防沉降剂0.4份

矿物添加剂97份。

进一步地，所述减水剂包括粉体的聚羧酸。

进一步地，所述微膨胀粉包括硫酸盐。

进一步地，所述防沉降剂包括脂肪酸盐。

进一步地，所述矿物添加剂包括粉煤灰及微硅灰。

一种所述的用于公路的孔道压浆剂的制备方法，所述制备方法为：按比例称取减水剂、微膨胀粉、防沉降剂以及矿物添加剂并将其加入混料搅拌机中，搅拌，便得到所述的用于公路的孔道压浆剂。

进一步地，混料搅拌机上连接有引风除尘设备。

进一步地，所述混料搅拌机为体积1000L-2000L的混料搅拌机。

本发明提供了一种用于公路的孔道压浆剂及其制备方法，其主要具有的有益效果为：通过本发明方法制备的孔道压浆剂其浆体饱满、不泌水、流速快、微膨胀、施工流畅、节约人力物力以及减少二次返工等优点，具有重要的应用价值。

具体实施方式

本发明实施例所述的一种用于公路的孔道压浆剂，所述压浆剂成份及其重量份数包括：减水剂2-3份、微膨胀粉0.3-0.5份、防沉降剂0.3-0.5份以及矿物添加剂96～98份。

所述的用于公路的孔道压浆剂的制备方法为：按比例称取减水剂、微膨胀粉、防沉降剂以及矿物添加剂并将其加入混料搅拌机中，搅拌，便得到所述的用于公路的孔道压浆剂。

作为进一步优选地，所述减水剂包括粉体聚羧酸减水剂。更进一步地，所述聚羧酸包括........。

作为进一步优选地，所述微膨胀粉包括硫酸盐微膨胀粉。更进一步地，所述硫酸盐包括硫酸钠、硫酸钾以及硫酸铵等。

作为进一步优选地，所述防沉降剂包括脂肪酸盐防沉降剂。更进一步地，所述脂肪酸盐包括.....。

作为进一步优选地，所述矿物添加剂包括粉煤灰及微硅灰。

作为进一步优选地，混料搅拌机上设有引风除尘设备。

下面以具体实验案例为例来说明具体实施方式，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

一种用于公路的孔道压浆剂的制备方法为：称取减水剂25kg、微膨胀粉4kg、防沉降剂4kg以及矿物添加剂970kg，并将其加入混料搅拌机中，充分搅拌均匀，便得到所述的用于公路的孔道压浆剂。

实施例2

一种用于公路的孔道压浆剂的制备方法为：称取粉体聚羧酸减水剂20kg、硫酸盐5kg、脂肪酸盐3kg以及粉煤灰及微硅灰960kg，并将其加入混料搅拌机中，充分搅拌均匀，便得到所述的用于公路的孔道压浆剂。

实施例3

一种用于公路的孔道压浆剂的制备方法为：称取粉体聚羧酸减水剂30kg、硫酸盐3kg、脂肪酸盐5kg以及粉煤灰及微硅灰980kg，并将其加入混料搅拌机中，充分搅拌均匀，便得到所述的用于公路的孔道压浆剂。

本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下所作的有关本发明的任何修饰或变更，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。