[发明专利]车身B柱焊点布置优化方法在审
申请号: | 201410214771.0 | 申请日: | 2014-05-21 |
公开(公告)号: | CN103955591A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 崔岸;张士展;骆亚微;徐利娟;陈洪柱;徐文强 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 齐安全;胡景阳 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 柱焊点 布置 优化 方法 | ||
1.一种车身B柱焊点布置优化方法,其特征在于,所述的车身B柱焊点布置优化方法的步骤如下:
1)基于Hypermesh实现焊点间距参数化,即将焊点间距作为设计变量;
(1)利用hypermesh建立不含焊点的车身B柱有限元模型;
(2)沿B柱内板翻边纵向中心线建立焊接线;
(3)编写Tcl文件确定焊点位置;
2)调用optistruct提取响应:
在optistruct运行Tcl程序输出的求解器文件,得到构件的最大位移、刚度和一阶模态频率;
3)基于isight的焊点布置优化:
(1)利用isight建立仿真流程;
(2)运用NLPQL算法进行优化;
(3)每一次优化过程结束后,根据优化结果,NLPQL算法可以自动修改设计变量的值,也就是Tcl程序中的焊点间距值,并重新调用Hypermesh和Optistruct,实现循环优化。
2.按照权利要求1所述的车身B柱焊点布置优化方法,其特征在于,所述的利用hypermesh建立不含焊点的车身B柱有限元模型是指:
(1)将B柱三维模型导入Hypermesh中,运用Hypermesh的前处理功能对模型进行几何清理,即填补缺陷面以及一些对结果影响不大的小孔和圆角、去除重复面以及曲面上多余的线,提高模型的质量;
(2)然后对模型进行网格划分,因为B柱属于金属薄板件,所以用壳单元模拟;
(3))划分好网格后给模型赋予材料属性,本发明采用MAT1,即材料属性不随温度变化的各向同性材料,其弹性属性为:弹性模量E=2.10e+5MPa,密度RHO=7.9e+03kg/m3,泊松比NU=0.300;
(4)根据不同的工况对模型施加边界条件,即根据不同的工况对模型施加约束及载荷,以便于进行计算。
3.按照权利要求1所述的车身B柱焊点布置优化方法,其特征在于,所述的编写Tcl文件确定焊点位置的步骤如下:
(1)以任一车身构件为例在Hypermesh中手动操作完成模型的网格划分,建立焊接线并附加焊点,在当前工作目录中找到名为Command.cmf的文件并打开,将其中的全部内容复制到Tcl文件中,如果在启动Hypermesh时工作目录中已经存在Command文件,那么首先删除该文件或者将其复制到其他地方,以保证当前的工作目录不存在Command文件;
(2)下面编写Tcl文件确定焊点位置,按照Tcl语言的要求修改语法,即将逗号、顿号、左括号和右括号都以空格代替;
所编写的Tcl程序包含的具体功能为:
a.读取不包含焊点信息的有限元模型文件;
b.实现焊点间距参数化,即将焊点间距作为变量,在Tcl文件中找到含有焊点信息的命令,将焊点间距变量赋予代表焊点间距的程序语言并赋予初始值;
例如用字母a代表焊点间距,将Tcl程序中代表焊点间距的部分用a代替,这样字母a就代表焊点间距,改变a的数值大小就可以实现焊点间距的变化,这样将焊点间距作为变量,实现了焊点间距参数化;
c.焊点间距确定了以后,运行Tcl程序时,Hypermesh能自动识别建立好的焊接线,由于焊点间距与焊接线长度已经确定,则焊点位置和焊点个数随之确定;
d.将焊点个数以文本文件格式输出,用于后续优化时的调用;
e.将包含焊点的有限元模型作为求解器文件输出,以便于后续计算时的调用;
f)退出Hypermesh,在每次执行完上面的命令后自动关闭Hypermesh,这在后续的优化时很有必要;
(3)运行编写好的Tcl程序。
4.按照权利要求1所述的车身B柱焊点布置优化方法,其特征在于,所述的利用isight建立仿真流程是指:isight采用通用命令行组件Simcode来完成对hypermesh的调用:
1)Isight通过调用Hypermesh的安装程序启动Hypermesh,并且Tcl是Hypermesh的执行参数,启动Hypermesh后会调用当前工作目录中相应的Tcl文件,从而执行Tcl文件中相应的操作命令;这个Tcl文件要实现的功能是先读入不含焊点的有限元模型,然后再附加焊点信息,最后输出求解器文件并关闭Hypermesh;
2)Isight同样采用通用命令行组件Simcode组件完成对optistruct的调用。
5.按照权利要求1所述的车身B柱焊点布置优化方法,其特征在于,所述的运用NLPQL算法进行优化是指:
1)每一个优化都包含优化的三要素,即设计变量、优化约束和优化目标;
2)在Isight中添加优化的三要素,将焊点间距作为设计变量,焊点数量作为优化目标,B柱结构件的最大位移、刚度和一阶模态频率作为优化约束进行优化;
3)NLPQL算法是Isight自身所带的一个优化算法,可以将一个非线性规划问题转化成二次规划问题,其具体做法是将约束条件线性化,并将目标函数展开成二阶泰勒级数;
4)每一次优化过程结束后,根据优化结果,NLPQL算法可以自动修改设计变量的值,也就是Tcl程序中的焊点间距值,并重新调用Hypermesh和Optistruct,实现循环优化。
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