[发明专利]开关控制的射频卡及控制方法及应用方法

说明书

技术领域

本发明涉及控制技术，特别涉及用于射频卡识别的控制技术。

背景技术

现有技术中射频卡（RFID）的控制方法是：标签进入磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息（Passive Tag，无源标签或被动标签），或者主动发送某一频率的信号（Active Tag，有源标签或主动标签）；解读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。典型的射频识别系统由应答器(Transponder)、读／写器(Read／Write I)evice)以及数据交换、管理系统等组成。电子标签也称射频卡，它具有智能读／写及加密通信的能力。读／写器由无线收发模块、天线、控制模块及接口电路等组成。电子标签接收射频脉冲，从中解调出数据并送到控制逻辑。控制逻辑接受指令完成存储和发送数据或其他操作。EEPROM用来存储电子标签的ID号及其他用户数据。有源射频识别系统是由电池供电，可以在较高频段工作，识别距离较长，和读／写器之间的通信速率也较高。这种识别系统当射频卡进入识别范围内后，识别系统自动进入识别状态，并且相互传输数据进行控制，而有时虽然射频卡进入到识别范围，但是，人们不一定需要进行相关的操控，而自动控制系统完成的并不是人们所需要的控制，因此，这种自动控制方法，还有可能带来一些不便。另外，目前市场上的无线开关、遥控器或者键盘都是有源的，工作时必须有电源，而当电池没电情况下，就不能完成操作。

发明内容

本发明提供一种可以人工控制的射频卡识别系统以及其控制方法，采用设置人为控制开关的方式，解决现有技术中识别系统不能人为控制的技术问题。进一步将该射频卡识别系统应用于照明及家用电器控制，提供一种无源的无线遥控开关，解决现有技术中拉电线到开关不方便的技术问题。

本发明为解决上述技术问题而设计的这种开关控制的射频卡包括控制单元以及与该控制单元连接的数据传输单元和存储单元，在所述控制单元与数据传输单元之间设置有控制开关，所述控制开关为设置于射频卡表面的按压式开关。该射频卡的控制方法：当射频卡进入射频识别范围后，按压射频卡上的控制开关；控制开关控制射频卡上的数据传输单元与控制单元联通，实现数据传输。

本发明采用上述的技术方案，可以人为控制射频卡识别系统，避免自动识别系统的控制方式不能满足人们各种需要的问题。

附图说明

图1是本发明开关控制射频卡识别系统的示意图。

具体实施方式

结合上述附图说明本发明的具体实施例。

由图1中可知，本发明开关控制的射频卡包括控制单元10以及与该控制单元10连接的数据传输单元20和存储单元30，在所述控制单元10与数据传输单元20之间设置有控制开关40，所述控制开关40为设置于射频卡表面的按压式开关。该射频卡的控制方法：当射频卡进入射频识别范围后，按压射频卡上的控制开关，控制开关控制射频卡上的数据传输单元与控制单元联通，实现数据传输。本发明采用在控制单元10与数据传输单元20之间设置控制开关，当使用者携带射频卡进入识别区后，根据意愿选择是否启动识别系统50，如果需要识别系统工作，则按压控制开关，射频卡发送信号或者回应识别系统的信号，射频识别系统进入正常的工作状态，而当使用者不想启动该识别系统时，可以选择不按控制开关，此时，射频卡的控制单元与数据传输单元处于断开状态，无法实现数据的传输，识别系统也就不能正常工作，本方法在控制系统中仅仅加入了一个小小的控制开关，但是，其起到了非常大的作用，在之前的射频卡识别系统中，一般都选择采用自动识别自动控制的方式，这种减少人为操作的傻瓜式控制方式是目前非常推崇的一种控制方式，尽量减少人为操作环节，也符合现在的控制理念，但是，自动控制的方式也带来一些不必要的麻烦，例如：车库门控制系统，司机（或汽车自带）携带射频卡接近车库门时，不一定就是想进入车库，有可能仅仅是在院落里面停留一下，或者车辆还需要进行一些其他事务的处理，也有可能车库内的一些情况不方便给其他客人知道等待，因此，可能不方便马上进入车库，但是，此时，射频卡识别系统则侦测到射频卡后，自动进入打开车库门的操作，打开车库门，进行了不必要的操作，而本发明则完全解决了上述的问题，通过控制开关控制射频卡识别系统是否工作，避免识别系统进行违背使用者意愿的操作动作。