[发明专利]用于固定车辆用的显示器的支架和组合仪表

说明书

本发明涉及用于固定车辆用的显示器的支架。支架具有机械显示器接口、机械车辆接口和加肋支承结构。机械显示器接口具有显示器用的第一固定元件的第一容纳点、显示器用的第二固定元件的第二容纳点和显示器用的第三固定元件的第三容纳点。第一容纳点、第二容纳点和第三容纳点布置成三角形。机械车辆接口具有用于将支架与车辆的车辆部件连接起来的第一固定点、用于将支架与该车辆部件连接起来的第二固定点和用于将支架与该车辆部件连接起来的第三固定点。该第一固定点、第二固定点和第三固定点布置成三角形。加肋支承结构布置在固定点之间并且将固定点机械刚性地相互连接起来。支承结构构造成主承载路径和次承载路径的网格。容纳点布置在支承结构上。

技术领域

本发明涉及一种用于固定车辆用的显示器的支架、一种组合仪表以及一种用于制造组合仪表的方法。

背景技术

在车辆中通过车辆仪表为车辆的驾驶员显示信息。

DE 296 06 943 U1为此例如描述了一种用于机动车的转速表。

发明内容

在这个背景之下，借助本发明提出一种用于固定车辆用的显示器的支架、一种组合仪表（Kombiinstrument）以及一种用于制造组合仪表的方法。有利的构造方案由以下说明中得出。

车辆中有多种多样能够提供给车辆驾驶员的信息。通过在图像显示器上显示能够根据驾驶情境有区别地显示这些信息。

为了将这种显示器安全并且无扭力地与车辆连接起来，显示器能够静态确定地支承在三个布置成三角形的点上。这三个点能够通过利用肋条加固的结构与车上的固定点连接。

介绍了一种用于固定车辆用的显示器的支架，其中该支架具有以下特征：

机械的显示器接口，其具有用于显示器的第一固定元件的第一容纳点、用于显示器的第二固定元件的第二容纳点和用于显示器的第三固定元件的第三容纳点，其中第一容纳点、第二容纳点和第三容纳点布置成三角形；

机械的车辆接口，其具有用于将支架与车辆的车辆部件连接起来的第一固定点、用于将支架与所述车辆部件连接起来的第二固定点和用于将支架与所述车辆部件连接起来的第三固定点，其中第一固定点、第二固定点和第三固定点布置成三角形；以及

加肋的支承结构，其布置在固定点之间并且将这些固定点机械刚性地相互连接起来，其中支承结构构造成主承载路径和次承载路径组成的网格并且容纳点布置在支承结构上。

支架能够理解为起承载作用的构件。显示器能够是屏幕。支架能够构造成显示器的固定元件和车上的容纳点之间的适配件。车辆特别是能够是公路车辆。固定元件能够是用于容纳螺栓的螺纹。容纳点能够是用于螺栓的贯通孔。固定元件也能够是卡锁元件，其构造用于卡锁在贯通孔中。容纳点能够分别具有一个用于显示器的支承面。支承面的朝向能够基本上平行于支承结构的主延伸平面。加肋的支承结构能够具有横向朝向支承结构的主延伸平面布置的肋条。肋条构造用于横向朝向主延伸方向加固支承结构。主承载路径和次承载路径能够是支架上预期负载的预计的力线。肋条能够设置在主承载路径和次承载路径上。肋条尤其是能够连接支承结构的承载节点。容纳点和固定点作为重要的承载节点相比次要的承载节点与更多的肋条连接。肋条构成的网格能够构造成基本上为三角形的基础元件，其中三角形的基础元件能够通过更多的肋条划分成多面体。在主延伸方向上能够有一块板延伸。这些肋条能够在两侧构造在所述板上。

车辆接口能够具有至少一个其他的用于将支架与车辆所述车辆部件连接起来的固定点。通过另一个固定点能够将支架的谐振频率保持在预定的边界值以上。

支承结构能够由一种工程塑料（technischer Kunststoff）实现。工程塑料能够是一种有机聚合物。通过使用工程塑料，支架能够抗腐蚀并且轻巧。

支承结构能够实现为注塑件。为了能够最佳地利用塑料材料，注塑件的大部分区域都能够留空。