[发明专利]一种具有抗污伞裙的动车车顶复合绝缘子有效
申请号: | 201410216982.8 | 申请日: | 2014-05-21 |
公开(公告)号: | CN103971864B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 黎莎;刘广丹;王乐仁;沈晓清;刘江峰 | 申请(专利权)人: | 北京铁道工程机电技术研究所有限公司 |
主分类号: | H01B17/42 | 分类号: | H01B17/42;H01B17/14 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 杨小伟,张海英 |
地址: | 100070 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 抗污伞裙 动车 车顶 复合 绝缘子 | ||
1.一种具有抗污伞裙的动车车顶复合绝缘子,包括支撑体,围绕所述支撑体侧壁设置有沿轴向排列的若干组伞裙,其特征在于,所述伞裙上表面相对于支撑体径向截面的倾斜角为8.5度至9.5度,所述伞裙下表面相对于支撑体径向截面的倾斜角为-0.8度至-1.2度;
位于上端的4个伞裙中的每个包括一个大伞和一个小伞,位于最下端的一组伞裙包括两个小伞;
所述大伞的直径为172mm-180mm,所述小伞的直径为80mm-90mm,相邻两伞之间的伞间距为26mm;
所述支撑体的下端设置有下金具,所述下金具上设置有增爬裙,所述增爬裙与所述下金具为分体结构。
2.根据权利要求1所述的具有抗污伞裙的动车车顶复合绝缘子,其特征在于,所述伞裙上表面相对于支撑体径向截面的倾斜角为9度,所述伞裙下表面相对于支撑体径向截面的倾斜角为-1度。
3.根据权利要求1所述的具有抗污伞裙的动车车顶复合绝缘子,其特征在于,所述增爬裙硫化在所述下金具上。
4.根据权利要求1所述的具有抗污伞裙的动车车顶复合绝缘子,其特征在于,所述增爬裙上表面相对于支撑体径向截面的倾斜角为8.5度至9.5度,所述增爬裙下表面相对于支撑体径向截面的倾斜角为-0.8度至-1.2度。
5.根据权利要求4所述的具有抗污伞裙的动车车顶复合绝缘子,其特征在于,所述增爬裙上表面相对于支撑体径向截面的倾斜角为9度,所述增爬裙下表面相对于支撑体径向截面的倾斜角为-1度。
6.根据权利要求1所述的具有抗污伞裙的动车车顶复合绝缘子,其特征在于,所述大伞的直径为176mm。
7.根据权利要求6所述的具有抗污伞裙的动车车顶复合绝缘子,其特征在于,所述小伞的直径为86mm。
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