[发明专利]载荷模拟装置以及载荷模拟方法

说明书

技术领域

本发明涉及发射装置领域，尤其涉及一种载荷模拟装置以及载荷模拟方法。

背景技术

车辆通常包括：底盘和安装在底盘上的载荷。

在车辆设计定型之前，通常在底盘的样车上安装与载荷总质量相等的载荷模拟装置，用以模拟车辆整车的质心和重量，完成车辆在装载、运输、卸车等各种工作状况下的性能试验。目前，现有的载荷模拟装置通常是一个钢筒或者浇注水泥的钢筒，即一个现有的载荷模拟装置只能模拟出载荷的一个质心和一种质量。

然而，为了更好地设计出车辆，需要对装载有不同质心、不同质量的载荷的车辆进行性能试验。显然，现有的载荷模拟装置只能模拟出载荷的一个质心和一种质量；因此，有必要提供一种可以模拟出不同质心和质量的载荷的载荷模拟装置。

发明内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本发明提供了一种载荷模拟装置以及载荷模拟方法，可以模拟出不同质心、不同质量的载荷。

根据本发明技术方案的一个方面，提供了一种载荷模拟方法，包括：

根据所述车辆待测试的质心和质量确定出载荷模拟装置中各筒段的注液量；

根据确定出的各筒段的注液量，从设置于车辆的底盘上的载荷模拟装置的各筒段上的注液孔中注液；

在对所述载荷模拟装置完成注液后，对所述车辆进行性能试验；

其中，所述载荷模拟装置具体包括：

筒体，其由至少两个筒段串接而成的；所述筒段顶部开设有注液孔和通气孔，其底部开设有安装有阀门的排液孔；

两个端板，分别设置于所述筒体的两端，用于封闭所述筒体；

设置于相邻筒段间的挡板，用于隔离相邻筒段的腔体。

较佳地，所述根据所述车辆待测试的质心和质量确定出载荷模拟装置中各筒段的注液量，具体包括：

从注液量配置表中，查找到于所述待测试的质心和质量对应记录的各筒段的注液量，作为确定出的载荷模拟装置中各筒段的注液量；

其中，所述注液量配置表中预先存储了不同的质心和质量情况下，对应的各筒段的注液量。

进一步，在所述对所述车辆进行性能试验后，还包括：

将排液管对接到所述载荷模拟装置各筒段的排液孔后，开启各排液孔的阀门，将各筒段中先前注入的液体进行排放。

根据本发明技术方案的另一个方面，还提供了一种载荷模拟装置，包括：

筒体，其由至少两个筒段串接而成的；所述筒段顶部开设有注液孔和通气孔，其底部开设有安装阀门的排液孔；

两个端板，分别设置于所述筒体的两端，用于封闭所述筒体；

设置于相邻筒段间的挡板，用于隔离相邻筒段的腔体。

进一步，所述挡板的中央还开设有人孔；以及

所述载荷模拟装置还包括：用以覆盖并封闭所述挡板的人孔的人孔盖。

较佳地，所述筒体的筒段内设有至少一个隔水板；所述隔水板的侧面焊接在所述筒体的内表面上；以及

在所述筒段中端板与隔水板之间、挡板与隔水板之间、或者相邻两个隔水板之间的腔体的顶部开设有注液孔和通气孔，其底部开设有安装阀门的排液孔。

进一步，所述筒段中的隔水板的中央还开设有人孔；以及

所述载荷模拟装置还包括：用以覆盖并封闭所述隔水板的人孔的人孔盖。

较佳地，所述筒段内设置的隔水板为至少两个，以及

所述筒段的相邻两个隔水板之间还设置有水箱；

其中，所述相邻两个隔水板分别作为所述水箱的前板、后板；所述水箱的矩形的盖板，其上边、下边分别焊接在所述筒段两侧的筒壁上，其前边、后边分别焊接在所述相邻两个隔水板上；

所述水箱的盖板上开设有注液孔，该注液孔与所述筒段顶部的注液孔相连通。

进一步，所述载荷模拟装置，还包括：固定在所述筒体底部外表面的配重块。

进一步，所述载荷模拟装置，还包括：分别环绕并固接在所述载荷模拟装置的筒体的两个筒段外表面的两个吊耳环，以及固定在所述吊耳环上的吊耳。

本发明的技术方案中，对车辆的一个载荷模拟装置中的各筒段进行注液，不同的注液种类和注液量可以模拟出不同总质量的载荷；对载荷模拟装置中不同筒段进行选择性地注液，以及对每个注液的筒段进行注液量的调整，可以使得一个载荷模拟装置模拟出不同质心的载荷；从而可以大大节省车辆的性能试验的成本。

而且，通过对该载荷模拟装置的筒段进行加注液体或者排放液体，可以方便地调整载荷模拟装置的总质量和质心，与更换不同质量或质心的整个载荷模拟装置相比，大大提高了车辆的性能试验的效率。

附图说明