[发明专利]一缸多凸轮的组合式凸轮轴在审

专利信息
申请号: 201410217569.3 申请日: 2014-05-21
公开(公告)号: CN103967549A 公开(公告)日: 2014-08-06
发明(设计)人: 钱仕全;王一江;江伟;陆金龙;杨振国;王颖;张栋梁;王建武;刘振威 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F01L1/047 分类号: F01L1/047;F01L1/08
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 殷红梅
地址: 214025 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一缸多 凸轮 组合式 凸轮轴
【权利要求书】:

1. 一缸多凸轮的组合式凸轮轴,包括轴(1),轴(1)上设有进气凸轮(2)和排气凸轮(4),其特征在于:所述轴(1)上还设有至少一个独立凸轮(3)。

2.如权利要求1所述的一缸多凸轮的组合式凸轮轴,其特征在于:所述轴(1)、进气凸轮(2)、排气凸轮(4)和独立凸轮(3)是采用相同或不同的材料单独加工而成,然后装配组合为整体。

3.如权利要求1所述的一缸多凸轮的组合式凸轮轴,其特征在于:所述的至少一个独立凸轮(3)包括制动凸轮或EGR凸轮或进排气凸轮。

4.如权利要求1所述的一缸多凸轮的组合式凸轮轴,其特征在于:所述轴(1)为中空轴(1)。

5.如权利要求1所述的一缸多凸轮的组合式凸轮轴,其特征在于:所述进气凸轮(2)、排气凸轮(4)和独立凸轮(3)采用过盈配合连接,或采用过盈配合并焊接连接,或采用烧结连接,或采用滚花过盈连接固定在轴(1)上。

6.如权利要求1所述的一缸多凸轮的组合式凸轮轴,其特征在于:所述轴(1)采用冷拔钢管或机加工而成的钢管材料制成,所述进气凸轮(2)、排气凸轮(4)和独立凸轮(3)采用钢或合金钢或粉末冶金材料制成。

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