[发明专利]一缸多凸轮的组合式凸轮轴在审
申请号: | 201410217569.3 | 申请日: | 2014-05-21 |
公开(公告)号: | CN103967549A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 钱仕全;王一江;江伟;陆金龙;杨振国;王颖;张栋梁;王建武;刘振威 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F01L1/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214025 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一缸多 凸轮 组合式 凸轮轴 | ||
1. 一缸多凸轮的组合式凸轮轴,包括轴(1),轴(1)上设有进气凸轮(2)和排气凸轮(4),其特征在于:所述轴(1)上还设有至少一个独立凸轮(3)。
2.如权利要求1所述的一缸多凸轮的组合式凸轮轴,其特征在于:所述轴(1)、进气凸轮(2)、排气凸轮(4)和独立凸轮(3)是采用相同或不同的材料单独加工而成,然后装配组合为整体。
3.如权利要求1所述的一缸多凸轮的组合式凸轮轴,其特征在于:所述的至少一个独立凸轮(3)包括制动凸轮或EGR凸轮或进排气凸轮。
4.如权利要求1所述的一缸多凸轮的组合式凸轮轴,其特征在于:所述轴(1)为中空轴(1)。
5.如权利要求1所述的一缸多凸轮的组合式凸轮轴,其特征在于:所述进气凸轮(2)、排气凸轮(4)和独立凸轮(3)采用过盈配合连接,或采用过盈配合并焊接连接,或采用烧结连接,或采用滚花过盈连接固定在轴(1)上。
6.如权利要求1所述的一缸多凸轮的组合式凸轮轴,其特征在于:所述轴(1)采用冷拔钢管或机加工而成的钢管材料制成,所述进气凸轮(2)、排气凸轮(4)和独立凸轮(3)采用钢或合金钢或粉末冶金材料制成。
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