[发明专利]用于检测机动车辆乘员颈部僵硬问题和对该问题作出反应的方法和装置在审
申请号: | 201410218956.9 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN104182761A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 乌韦·古森;弗雷德里克·斯蒂芬;克里斯托夫·阿恩特;托马斯·兰堡 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;B60H1/34 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 检测 机动车辆 乘员 颈部 僵硬 问题 作出 反应 方法 装置 | ||
1.一种用于机动车辆(10)的乘员(8)的颈部僵硬问题的自动检测的方法,其特征在于,机动车辆(10)具有至少一个照相机(12),通过该照相机(12),能够记录车辆乘员(8)的至少上半身区域和/或面部的图像,由以下步骤限定
a)在预定时间周期内记录一幅图像或多幅图像并且缓冲图像文件;
b)通过应用模式识别方法,比较记录的图像文件与从至少一个数据库(20,22,24)中检索到的参考数据,以及
c)在比较的基础上确定车辆乘员(8)是否具有潜在的颈部僵硬问题。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,由进一步的步骤限定
d)如果已经检测到颈部僵硬问题,则提出缓解该问题的对策。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,步骤d)中的对策包含允许暖空气通过设置在颈托或头靠的区域中的至少一个喷嘴(28)流入受影响的颈部区域。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在至少一个喷嘴群(28)中提供多个喷嘴,其中通过有选择地激活各个喷嘴或喷嘴组,以集中于受影响的颈部区域的方式施加暖空气气流。
5.根据权利要求3或4所述的方法,其特征在于,暖空气气流被以脉动方式调制。
6.根据权利要求1到5中任意一项权利要求所述的方法,其特征在于,在步骤d)中的对策包含通过设置在颈托或头靠的区域中的至少一个红外发光二极管矩阵(30)来加热受影响的颈部区域。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,提供最好近似邮票大小的多个红外发光二极管矩阵元件(30),为了只在受影响的颈部区域起作用,选择性地使用所述红外发光二极管矩阵元件(30),其中在该受影响的颈部区域中,生成热图形或点图形。
8.根据权利要求1到7中任意一项权利要求所述的方法,其特征在于,考虑一个或多个以下标准作出对颈部僵硬问题是否存在的判定:
-姿势的改变,
-面部表情的改变,
-车辆乘员(8)的上半身和/或头部的放松活动。
9.一种用于检测机动车辆乘员(8)的颈部问题并用于对机动车辆乘员(8)的颈部问题作出反应的装置,其特征在于,所述装置设计为执行前述权利要求中的任意一项权利要求所述的方法。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司;,未经福特全球技术公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410218956.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种含风电力系统调峰缺口计算分析方法
- 下一篇:用于射频识别的地铁币