[发明专利]用于机动车的可折叠后视镜有效
申请号: | 201410219427.0 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN104175961B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 乔斯·门多扎维奇奥索;丹尼尔·克里斯珀菲布莱罗 | 申请(专利权)人: | 菲克米罗尔斯股份公司 |
主分类号: | B60R1/074 | 分类号: | B60R1/074 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 余朦;王艳春 |
地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 西班牙;ES |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 可折叠 后视镜 | ||
1.一种用于机动车的可折叠后视镜(100),包括:
底座元件(105),用于安装在车辆上;
壳体(110),包括镜元件(115)和马达部件(120),所述马达部件(120)适于驱动后视镜的所述壳体(110)围绕旋转轴线(Y)在所述后视镜(100)的操作位置与所述后视镜(100)的折叠位置之间相对于所述底座元件(105)旋转,
至少第一组斜坡(10)和第二组斜坡(20),所述第一组斜坡(10)与所述第二组斜坡(20)彼此独立,因此所述第一组斜坡(10)和所述第二组斜坡(20)能够相对于彼此进行移动,所述第一组斜坡(10)的斜坡和第二组斜坡(20)的斜坡适于在所述底座元件(105)上形成的对应固定斜坡(11、21)上滑动,以相对于所述底座元件(105)在所述后视镜(100)的操作位置与折叠位置之间旋转后视镜的所述壳体(110),从而使所述后视镜的所述壳体(110)相对于所述底座元件(105)位移,
其中,所述第一组斜坡(10)的斜坡设置在所述第二组斜坡(20)的斜坡的径向内侧,
其中,所述第二组斜坡(20)的斜坡设置在所述马达部件的外壳体中,
其中,所述第一组斜坡(10)的斜坡的倾斜度适于手动致动以相对于所述底座元件(105)旋转后视镜的所述壳体(110),所述第二组斜坡(20)的斜坡的倾斜度等于或小于所述第一组斜坡(10)的斜坡的倾斜度,以适合于通过所述马达部件(120)驱动后视镜的所述壳体(110)相对于所述底座元件(105)旋转;
其中,当后视镜的所述壳体(110)相对于所述底座元件(105)手动地旋转时,所述第一组斜坡(10)的斜坡在所述底座元件(105)的对应斜坡(11)上滑动,以导致后视镜的所述壳体(110)移动靠近或远离所述底座元件(105);以及
其中,当后视镜的所述壳体(110)相对于所述底座元件(105)由所述马达部件(120)旋转时,所述第二组斜坡(20)的斜坡在所述底座元件(105)的对应斜坡(21)上滑动,以导致后视镜的所述壳体(110)移动靠近或远离所述底座元件(105)。
2.根据权利要求1所述的可折叠后视镜(100),其中,所述第一组斜坡(10)具有以下的至少一个斜坡,所述至少一个斜坡形成在与所述马达部件(120)相关联的齿轮(130)中,并适于在所述底座元件(105)中形成的至少一个对应固定斜坡(11)上滑动。
3.根据权利要求1所述的可折叠后视镜(100),其中,所述第二组斜坡(20)具有以下的至少一个斜坡,所述至少一个斜坡形成在与所述马达部件(120)关联的凹部(135)中,并适于相对于所述底座元件(105)中形成的至少一个对应固定斜坡(21)进行滑动。
4.根据前述权利要求中任一项所述的可折叠后视镜(100),其中,所述后视镜装置(100)还包括第一弹性器件(140),在手动操作以相对于所述底座元件(105)旋转后视镜的所述壳体(110)期间,所述第一弹性器件(140)将后视镜的所述壳体(110)推向所述底座元件(105)。
5.根据权利要求1所述的可折叠后视镜(100),其中,所述后视镜装置(100)还包括第二弹性器件(150),在通过所述马达部件驱动后视镜的所述壳体(110)以相对于所述底座元件(105)旋转期间,所述第二弹性器件(150)将后视镜的所述壳体(110)推向所述底座元件(105)。
6.根据权利要求5所述的可折叠后视镜(100),其中,所述第二弹性器件(150)通过所述马达部件(120)将后视镜的所述壳体(110)推向所述底座元件(105)。
7.根据权利要求4所述的可折叠后视镜(100),其中,所述后视镜装置(100)还包括第二弹性元件,在通过所述马达部件驱动所述后视镜壳体以相对于所述底座元件旋转期间,所述第二弹性元件将后视镜的所述壳体推向所述底座元件。
8.根据权利要求7所述的可折叠后视镜(100),其中,所述第一弹性器件(140)的弹簧刚度比所述第二弹性器件(150)的弹簧刚度高。
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