[发明专利]碟形飞行器

说明书

技术领域

本发明涉及一种飞行装置，具体涉及一种碟形飞行器。

背景技术

直升飞行器大体可以分为四类：一是气浮式，包括飞艇、热气球、氢气球或氮气球等，二是螺旋桨直升机，包括一组或多组螺旋桨，也包括美军已装备的鱼鹰战机，三是能够垂直起升的固定冀战机，如法国的“鹞”式战机。四是传言中的飞碟。关于飞碟，也可以称作碟形飞行器，已经有人做出了专利申请，但是现有的碟形飞行器，在调节飞行过程中的平衡和动力方面存在不足。

发明内容

本发明要解决的技术问题是现有的碟形飞行器，平衡调节、动力供应存在不足，为解决上述问题，提供一种碟形飞行器。

本发明的目的是以下述方式实现的：

一种碟形飞行器，它包括碟形罩、工作仓和发动机，碟形罩通过连接板与工作仓连接在一起，发动机安装在工作仓内；所述的发动机主轴上安装扇轮；在所述的扇轮中部设置平衡机构，平衡机构安装在发动机主轴上；在所述的碟形罩顶部开设与扇轮中部相对应的碟形罩风口。

所述连接板均匀分布于工作仓的一周。

所述扇轮包括扇轮底座、扇叶和扇轮罩，扇叶均匀分布在扇轮底座与扇轮罩之间，扇轮罩顶部开设有与碟形罩风口相对应的扇轮风口。

在所述碟形罩风口处，碟形罩与发动机主轴之间设置加强杆Ⅰ；在所述的扇轮风口处，扇轮罩与发动机主轴之间设置有加强杆Ⅱ。

所述加强杆Ⅰ和加强杆Ⅱ均通过轴承安装在发动机主轴上。

所述平衡机构包括连接杆、设置在连接杆两端的平衡锤和弧形板，连接杆通过轴承安装在发动机主轴上。

沿所述的碟形罩边缘内侧设置一圈调风板，沿所述的碟形罩边缘还设置有一圈风门。

相对于现有技术，本发明发动机带动扇轮转动，提供风力，风力沿碟形罩四周吹出，为飞行器提供动力，位于扇轮中部的平衡机构能够调节飞行器飞行过程中的平衡。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是碟形罩的结构示意图。

图3是扇轮的结构示意图。

图4是本发明的外部轮廓图。

具体实施方式

如图1所示，一种碟形飞行器，它包括碟形罩1、工作仓2和发动机3，碟形罩1通过连接板4与工作仓2连接在一起，连接板均匀分布于工作仓的一周；发动机3安装在工作仓2内；发动机主轴6上安装扇轮5，如图3所示，扇轮5包括扇轮底座9、扇叶10和扇轮罩11，扇叶10均匀分布在扇轮底座9与扇轮罩11之间，在碟形罩1顶部开设与扇轮中部相对应的碟形罩风口7，扇轮罩11顶部开设有与碟形罩风口7相对应的扇轮风口8。

在扇轮中部设置平衡机构，平衡机构包括连接杆15、设置在连接杆15两端的平衡锤16和弧形板17，连接杆15通过轴承14安装在发动机主轴6上；在碟形罩风口处，碟形罩1与发动机主轴6之间设置加强杆Ⅰ12；在扇轮风口处，扇轮罩11与发动机主轴6之间设置有加强杆Ⅱ13。加强杆Ⅰ12和加强杆Ⅱ13均通过轴承14安装在发动机主轴6上。如图2和图4所示，沿碟形罩1边缘内侧设置一圈调风板18，沿碟形罩边缘还设置有一圈风门19。

本发明将动力机构（扇轮）和平衡机构均安装在发动机的主轴上，结构紧凑，起飞时，发动机带动扇轮转动，使空气不断向碟形罩四周流动，沿着调风板向下吹出，从而产生一个向上的推力，为碟形飞行器提供向上的动力，扇轮所在的中部会产生负压，使空气不断从碟形罩风口进入；平衡机构采用平衡锤和弧形板结构，当飞行器发生倾斜时，平衡锤会移动到倾斜侧，这时弧形板会挡住另一侧从扇轮流向碟形罩边缘的空气，从而减少另一侧向上的推力，会自动调整飞行器的倾斜，保证飞行器飞行过程中的平衡。

在碟形罩边缘设置一圈风门，当打开一个风门，飞行器可以向相对的方向飞行；打开飞行器前行方向的风门，可以使飞行器减速；打开飞行器前行方向左右的风门，可以使飞行器调整飞行方向；打开多个风门，可以实现飞行器降落。风门可以使飞行器进行平行飞行、转向、停车及降落。

在碟形罩边缘内侧设置调风板，在飞行器处于悬空状态时，扇轮中扇叶朝一个方向旋转，由于反作用力，飞行器则会向相向的方向旋转，为了克服这一问题，设置调风板，阻止飞行器旋转。