[发明专利]一种占道停车管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及占道停车管理技术领域，尤其涉及一种占道停车管理系统。

背景技术

随着汽车保有量的不断增长，高速公路、城市道路等交通设施的规划、建设与管理已经成为城市管理的重要内容，其中停车管理越来越显露出其对城市交通管理的重要性。由于城市中心区域的土地利用特征，产生了大量的以城市中心区为目的地的出行。但是，城市中心区用地紧张、交通结构复杂、停车泊位的增长速度明显低于停车需求的增长。再加上管理水平落后，造成了中心区的停车混乱，市中心区的功能不能有效发挥，给市民生活带来诸多不便。显然，面向道路开放式停车场的数据采集及管理信息化将是道路停车管理的基础及决策数据来源。目前，国内城市的道路停车收费管理中，大都采用人工现金收费，极个别城市使用停车咪表作为收费机具。但是，传统占道停车管理方式存在如下不足：一、停车收费的手段落后。由于绝大部分的泊位收费都是人工现金收费，难以实现对收费人员的有效监管，极易造成停车费的流失；而停车咪表投资大，容易遭到人为破坏，维护工作量大。二、监管信息化程度较低。现有泊位收费的管理，无论是刷卡还是现金收费，整个交易是完全离线的，其过程和结果不能实时上传到监管中心，无法实现数据的实时传输和交互，不利于停车的收费监管和服务。三、服务能力较低。因现有收费方式的影响，缺乏必要的信息化平台和停车应用的基础数据，难以对泊位分布、停车结构等进行科学的分析，使得政府在指定停车规划，出台相关管理政策时缺少相应的数据支持。四、交通状况受影响。由于车辆停放无秩序，导致交通拥堵，交通及治安问题日益突出。五、运营性、增值性不突出。

发明内容

本发明的目的在于通过一种占道停车管理系统，来解决以上背景技术部分提到的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种占道停车管理系统，其包括收费终端、巡查终端、通信服务器以及占道收费应用平台；

所述收费终端和巡查终端用于通过无线网络对任一占道停车场实行全区域、全时段的实时监控与收费管理，同时利用图片抓拍、车牌识别技术完成车辆信息采集，并将采集的信息通过通信服务器发送给占道收费应用平台；

所述通信服务器用于完成收费终端、巡查终端与占道收费应用平台之间的数据通讯；

所述占道收费应用平台包括数据层、应用层和客户层，其中，数据层位于最底层，用于对占道收费应用平台的所有数据进行存储和管理；应用层位于数据层之上，包括实时监控模块、智能查询模块、智能巡查模块、统计分析模块、票据管理模块、停车场管理模块及系统设置模块；客户层位于最上层，用于对用户进行管理，业务员在各自的权限范围内进行业务处理。

特别地，所述收费终端的功能具体包括用户登录、车辆出入场、补打票据、收费汇总、批量出场、自查上报、费用追缴、消息管理、修改密码及用户注销。

特别地，所述巡查终端的功能具体包括用户登陆、巡查任务、停车场巡查、异常上报、密码修改及用户注销。

特别地，所述实时监控模块的功能具体包括停车场监控、人员在线查询、定时任务发送；所述智能查询模块的功能具体包括逃逸超时车辆、收费明细、车辆停放历史查询；所述智能巡查模块的功能具体包括巡查计划、报警查询、报警类型设定、黑名单设置和报警统计功能；所述统计分析模块的功能具体包括收费金额统计、停车总数统计、车位数统计、逃逸费用统计、追缴费用统计、已收费用统计、逃逸车次统计、追缴车次统计、累计停车统计、停车场收费统计及地磁车检器统计；所述票据管理模块的功能具体包括票据账簿查询、票据发放、资金解缴、票据解缴、票据查询、票据登记、停车区域票据、区域票据发放、收费员资金查询；所述停车场管理模块功能具体包括费率设置、包月管理、停车场设置、停车场审批、收费员区域划分；所述系统设置模块的功能具体包括收费员管理、系统用户管理、终端设备管理、节假日设置、停车区域划分、用户角色权限、会员卡维护、便民信息设定、地磁车检设定、巡查员管理。

特别地，所述收费终端和巡查终端的功能还包括GPS卫星定位、车辆拍照、条码扫描、自动软件升级。

特别地，所述收费终端和巡查终端通过3G网络与通信服务器进行无线通信。

特别地，所述收费终端和巡查终端均选用掌上电脑(Personal Digital Assistant，PDA)。