[发明专利]机舱空气压缩机支撑架

权利要求书

1.一种用于机舱空气压缩机总成的支撑架，所述支撑架包括：

机舱空气压缩机安装部分，其基本正交于接入部分和结构支撑部分而形成；

横支撑架安装部分，其以相对于所述接入部分成角度而形成；

凸耳安装部分，其以相对于所述接入部分成角度并基本正交于上凸耳而形成；

所述机舱空气压缩机安装部分中的多个机舱空气压缩机安装孔，所述机舱空气压缩机安装孔沿机舱空气压缩机安装孔圆半径以圆弧构造分布；和

所述横支撑架安装部分中的上槽孔和多个下槽孔，其中所述机舱空气压缩机安装孔圆半径与在所述下槽孔和所述上槽孔之间限定的长度的比率在5.93和6.25之间。

2.根据权利要求1所述的支撑架，其中基本平滑区域形成于所述横支撑架安装部分中的所述上槽孔上方和所述横支撑架安装部分中的所述下槽孔下方，且所述机舱空气压缩机安装孔圆半径与所述基本平滑区域的所述上槽孔上方的长度的比率为至多8.375:0.975。

3.根据权利要求1所述的支撑架，其中所述机舱空气压缩机安装孔圆半径与所述机舱空气压缩机安装孔中的每个的直径的比率在20和21.23之间。

4.根据权利要求1所述的支撑架，其中所述机舱空气压缩机安装孔还包括第一机舱空气压缩机安装孔、第二机舱空气压缩机安装孔和第三机舱空气压缩机安装孔，且所述机舱空气压缩机安装部分还包括邻近所述机舱空气压缩机安装孔的弯曲边缘、邻近所述第三机舱空气压缩机安装孔并形成于所述机舱空气压缩机安装部分的弯曲边缘和外边缘之间的第一成角度边缘、基本垂直于所述外边缘的下边缘，和邻近所述第一机舱空气压缩机安装孔并形成于所述下边缘和所述弯曲边缘之间的第二成角度边缘。

5.根据权利要求4所述的支撑架，其中在所述机舱空气压缩机安装孔圆半径处的所述第一机舱空气压缩机安装孔和所述第三机舱空气压缩机安装孔之间限定的角度与在所述下边缘和所述第二成角度边缘之间限定的角度的比率在2.46和2.65之间。

6.根据权利要求4所述的支撑架，其中中心线通过所述第一机舱空气压缩机安装孔限定，基准被限定在所述机舱空气压缩机安装部分的机舱空气压缩机侧上，且从所述基准上的所述中心线到所述上凸耳的耦合孔的中心轴的长度相对于所述机舱空气压缩机安装孔圆半径的比率在1.618和1.632之间。

7.根据权利要求6所述的支撑架，其中所述机舱空气压缩机安装孔圆半径与从所述第一机舱空气压缩机安装孔的中心到所述上凸耳的侧表面限定的长度的比率在1.558和1.588之间，所述侧表面垂直于所述上凸耳的厚度，并且在所述第一机舱空气压缩机安装孔侧。

8.一种机舱空气压缩机支撑总成，其包括：

耦合到机舱空气压缩机总成、横支撑架，和下三通安装座的右手侧机舱空气压缩机支撑架；和

耦合到所述机舱空气压缩机总成、所述横支撑架，和上三通安装座的左手侧机舱空气压缩机支撑架，所述左手侧机舱空气压缩机支撑架包括：

机舱空气压缩机安装部分，其基本正交于接入部分和结构支撑部分而形成；

横支撑架安装部分，其以相对于所述接入部分成角度而形成；

凸耳安装部分，其以相对于所述接入部分成角度并基本正交于上凸耳而形成；

所述机舱空气压缩机安装部分中的多个机舱空气压缩机安装孔，所述机舱空气压缩机安装孔沿机舱空气压缩机安装孔圆半径以圆弧构造分布；和

所述横支撑架安装部分中的上槽孔和多个下槽孔，其中所述机舱空气压缩机安装孔圆半径与在所述下槽孔和所述上槽孔之间限定的长度的比率在5.93和6.25之间。

9.根据权利要求8所述的机舱空气压缩机支撑总成，其中基本平滑区域形成于所述横支撑架安装部分中的所述上槽孔上方和所述横支撑架安装部分中的所述下槽孔下方，且所述机舱空气压缩机安装孔圆半径与所述基本平滑区域的所述上槽孔上方的长度的比率为至多8.375:0.975。

10.根据权利要求8所述的机舱空气压缩机支撑总成，其中所述机舱空气压缩机安装孔圆半径与所述机舱空气压缩机安装孔中的每个的直径的比率在20和21.23之间。