[发明专利]大型三维钻床床身机构有效
申请号: | 201410220442.7 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN103978377A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 裴建顺;李军宜;陆松茂;周敏铨;翁小舟 | 申请(专利权)人: | 无锡华联精工机械有限公司;武船重型工程股份有限公司 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214028 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 三维 钻床 床身 机构 | ||
技术领域
本发明属于机械设备领域,涉及一种用于加工大型工件时用于支撑工件的钻床部件,具体地说是一种大型三维钻床床身机构。
背景技术
三维钻床是一种体积庞大、结构复杂的机加工设备,在安装过程中需要运用桥式天车,将三维钻床放置在所需位置,然后进行固定,之后再进行相应的液压、气动及电路的连接。
床身机构是钻床的重要组成部件,在整台钻床上,床身机构主要作为支撑座,对钻床各部件起到支撑作用。这种常见的整体式床身结构在用于一些小型钻床时,尚显合理(由于小型钻床主要加工的部件多为小型部件,在加工过程中,可以轻易移动待加工工件,对待加工工件位置进行调整),而对于一些大型钻床,其主要加工的工件多为桥梁等工程用的大型部件,在加工作业中,须根据需要在工件表面上适当位置加工出孔,由于加工作业常常不是一次就可以完成,在加工过程中,需要将待加工工件的位置不断进行调整定位,这就需要设计开发出一种全新的床身平台以便于可以轻松快捷地完成对大型工件的位置移动。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、巧妙、合理的大型三维钻床床身机构,使用该床身机构可以根据加工需要轻松快捷地将待加工工件的位置进行适当调整。
按照本发明提供的技术方案:一种大型三维钻床床身机构,特征在于:包括底座,所述底座上固定有导轨,滑座通过其底部设置的滑套滑动设置于所述导轨上,所述滑座上安装有减速箱,床身电机安装于所述减速箱上,且所述床身电机的输出端与减速箱的输入端相连;所述底座上端还固定有齿条,减速箱底部两个输出轴上分别连接有第一齿轮、第二齿轮,所述第一齿轮、第二齿轮分别与齿条相配合。
作为本发明的进一步改进,所述第一齿轮下端设有第一齿轮端盖,所述第一齿轮端盖通过第一端盖螺钉固定于减速箱底部第一输出轴端部;所述第二齿轮下端设有第二齿轮端盖,所述第二齿轮端盖通过第二端盖螺钉固定于减速箱底部第二输出轴端部。
作为本发明的进一步改进,所述滑套通过滑套螺栓紧固连接于滑座底部。
作为本发明的进一步改进,所述导轨通过导轨螺栓固定于所述底座上端。
作为本发明的进一步改进,所述滑座上对应于所述减速箱沿长度方向一侧端部通过支架螺栓固定有定位螺栓支架,所述定位螺栓支架上固定有锁紧螺母,定位螺栓螺纹连接于所述锁紧螺母上,且所述定位螺栓前端顶紧于减速箱上。
本发明与现有技术相比,优点在于:本发明产品结构简单,通过在底座上滑动设置滑座,可以通过滑座对待加工工件的位置进行快速、方便的移动,具体是在底座顶部设置导轨,滑座通过滑套滑动连接于底座上端导轨上,同时为了有效对滑座进行移动,在底座顶部设置有齿条,滑座上设置有通过电机带动的减速箱,减速箱输出轴端设置有齿轮,齿轮与齿条相配合,形成传动副;同时为了更好地调节减速箱的位置,在滑座上对应于减速箱旁边的位置处还设置有用于调节减速箱位置的定位螺栓。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的侧视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1、图2所示,包括床身电机1、减速箱2、定位螺栓支架3、锁紧螺母4、定位螺栓5、支架螺栓6、减速箱螺栓7、第一齿轮8、第一齿轮端盖9、第一端盖螺钉10、第二齿轮11、第二齿轮端盖12、第二端盖螺钉13、齿条14、滑套15、滑套螺栓16、导轨17、导轨螺栓18、定位板19、定位板螺钉20、滑座21、底座22等。
如图1、图2所示,本发明一种大型三维钻床床身机构,包括底座22,所述底座22上固定有导轨17,滑座21通过其底部设置的滑套15滑动设置于所述导轨17上,所述滑座21上安装有减速箱2,床身电机1安装于所述减速箱2上,且所述床身电机1的输出端与减速箱2的输入端相连;所述底座22上端还固定有齿条14,减速箱2底部两个输出轴上分别连接有第一齿轮8、第二齿轮11,所述第一齿轮8、第二齿轮11分别与齿条14相配合。
所述第一齿轮8下端设有第一齿轮端盖9,所述第一齿轮端盖9通过第一端盖螺钉10固定于减速箱2底部第一输出轴端部;所述第二齿轮11下端设有第二齿轮端盖12,所述第二齿轮端盖12通过第二端盖螺钉13固定于减速箱2底部第二输出轴端部。
所述滑套15通过滑套螺栓16紧固连接于滑座21底部。
所述导轨17通过导轨螺栓18固定于所述底座22上端。
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