[发明专利]汽油机机油油路系统有效

专利信息
申请号: 201410221422.1 申请日: 2014-05-23
公开(公告)号: CN104061042B 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 童世鹤 申请(专利权)人: 永康市领航动力机械有限公司
主分类号: F01M1/04 分类号: F01M1/04;F01M1/06;F01M1/08;F01M9/06
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 俞润体
地址: 321300 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽油机 机油 油路 系统
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种汽油机构,尤其是涉及一种汽油机机油油路系统。

背景技术

现有的摩托车、除草机等设备都需要利用汽油机进行驱动,汽油机的发动机、曲轴连杆、活塞缸均需要润滑。摩托车、除草机等设备的链条等外部构件也需要润滑。现有技术中对发动机润滑时需要在曲轴上安装甩油板或者在连杆上安装搅油针来对曲轴、连杆进行润滑,但这类汽油机不仅需要另设油泵、甩油板和搅油针增大成本,而且润滑油路以液态为主,整个机油油路系统上不具备对润滑油流速进行减缓的结构,导致润滑油流速过快造成浪费、而且快速流动的液态润滑油无法流经发动机以及曲轴连杆上的每一个部件,润滑效果差。这类对发动机和曲轴连杆润滑的油路系统无法同时对设备的链条等外部构件进行润滑,需要通过另一条单独的油路系统或者通过人工点滴来进行润滑,不仅润滑效果差,而且需要增设另一条油路、占用空间、增大汽油机机油油路系统的重量、使整个汽油机不便于携带。

如中国专利公告号为:CN201192009Y,于2009年2月11日公告的一种链锯,包括壳体、收容于所述的壳体内的传动机构,与所述传动机构连接锯链,该壳体包括有油泵,且壳体内还设有给油泵供油的油箱,壳体内还设有与传动机构连动的凸轮,油泵上设有柱塞,该油泵通过该柱塞与凸轮相抵触。这类汽油机不仅需要另设油泵、甩油板和搅油针增大成本,而且润滑油路以液态为主,整个机油油路系统上不具备对润滑油流速进行减缓的结构,导致润滑油流速过快造成浪费、而且快速流动的液态润滑油无法流经发动机以及曲轴连杆上的每一个部件,润滑效果差。这类对发动机和曲轴连杆润滑的油路系统无法同时对设备的链条等外部构件进行润滑,需要通过另一条单独的油路系统或者通过人工点滴来进行润滑,不仅润滑效果差,而且需要增设另一条油路、占用空间、增大汽油机机油油路系统的重量、使整个汽油机不便于携带。

发明内容

本发明主要是针对现有汽油机需要增设甩油板和搅油针来对发动机和曲轴连杆进行润滑、润滑油路以液态为主无法流经发动机以及曲轴连杆上的每一个部件导致润滑效果差、需要单独增设一条对链条等外部构件润滑的油路、占用空间、增大汽油机机油油路系统的重量、使整个汽油机不便于携带等问题,提供一种汽油机机油油路系统。本发明的汽油机机油油路系统的发明目的是:将汽油机润滑后的润滑油集中回收再对链条进行润滑、使润滑油雾化扩大润滑范围以及提高润滑效果、实现了汽油机润滑油路和链条润滑油路的统一、使整个汽油机的结构紧凑、减小整个润滑系统的占用空间、减轻整个汽油机的重量;而且去除油泵、甩油板和搅油针等部件、减小成本、增强润滑效果。

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