[发明专利]一种轮轨交通直线牵引电机在审
| 申请号： | 201410222019.0 | 申请日： | 2014-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN103986302A | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 刘可安;尚敬;辛本雨;李益丰;何思源;许义景;梅文庆;张毓福;史文波;王健 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K41/025 | 分类号： | H02K41/025 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 交通 直线 牵引 电机 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮轨交通直线牵引电机，包括初级和次级，其特征在于：
所述初级包括铁心，和，对称嵌设于所述铁心的铁心槽内的三相绕组；
所述三相绕组包括主绕组和辅助绕组；
所述辅助绕组的三相线圈分别与电容并联后，再分别与所述主绕组的三相线圈并联；
所述主绕组设于所述铁心槽内的上部，所述辅助绕组设于所述铁心槽内的下部；
所述辅助绕组设于所述铁芯的铁心槽的槽位超前于所述主绕组一个槽位；
所述电容的电容量设定为可以使所述辅助绕组电流比所述主绕组电流的相位超前预设角度。
2.根据权利要求1所述轮轨交通直线牵引电机，其特征在于，所述电容的电容量C根据下述公式获得：
所述公式中：
所述ω为角频率，所述Z1为主绕组阻抗，所述α为所述预设角度，所述Zm为激磁阻抗，所述K为主副绕组容量比系数，所述Z3为辅助绕组阻抗。
3.根据权利要求2所述轮轨交通直线牵引电机，其特征在于，所述预设角度α包括：
30°<α<50°。
4.根据权利要求3所述轮轨交通直线牵引电机，其特征在于，所述预设角度α包括：
α＝40°。
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