[发明专利]汽车遥控钥匙

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车钥匙，具体的说是一种汽车防盗遥控钥匙，属于汽车防盗装备技术领域。

背景技术

遥控钥匙利用中控锁的无线遥控功能，不用把钥匙键插入车门的锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开门和锁门。汽车遥控锁的操作原理主要是利用遥控器发射一组密码信号，车载接收器接收到后，就会执行司机的相应指令。如果车主距离车辆较远时，遥控钥匙就有可能无法实现车辆开门和锁门的动作，这主要跟车辆遥控钥匙的信号发射强度和天线的设置有关，现有的一些遥控钥匙由于电路设置的不合理，导致信号损失大，电池电量消耗快，实际使用时经常容易发生车辆部能及时被锁闭的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，为克服现有技术的缺点，提供一种汽车防盗遥控钥匙，通过对电路和天线的改进，能够以较大的强度发射无线信号，保证使用者能够在较远的距离遥控开启和关闭车辆。

为了解决以上技术问题，本发明提供一种汽车防盗遥控钥匙，包括上盖、下盖、电路板以及钥匙杆，所述上盖上设有与电路板开关匹配的开启按钮和闭合按钮，所述下盖上设有纽扣电池安装槽，所述电路板安装在所述上盖与下盖之间，所述钥匙杆安装在所述电路板一端的上盖和下盖之间，所述钥匙杆设有空腔，在所述空腔内设有发射天线；所述电路板上设有防盗编码芯片A1和晶振脉冲电路，所述晶振脉冲电路内具有天线引脚接头B2，所述防盗编码芯片A1的VCC引脚通过电阻R3与OSC引脚相连；所述VSS引脚与电源正极相连，且VSS引脚同时与三极管Q2的发射极相连，所述三极管Q2的集电极经电阻R4与防盗编码芯片A1的Dout引脚相连，三极管Q2的基极与所述晶振脉冲电路相连；所述VCC引脚接二极管VD2负极和电阻R6与防盗编码芯片A1的D2引脚相连；电源负极经电阻R7、第一开关S1和电阻R5与防盗编码芯片A1的D3引脚相连，所述第一开关S1与电阻R5 设有支路连接二极管VD1的正极与二极管VD2负极相连，电阻R7和第一开关S1之间设有支路连接第二开关S2与二极管VD2的正极相连；所述电阻R3与二极管VD2的负极之间设有支路连接电容C2与天线引脚接头B2相连；所述发射天线两极分别与天线引脚接头B1、B2相连。

本发明的进一步限定技术方案，前述的汽车防盗遥控钥匙，所述晶振脉冲电路包括三脚晶振X和三极管Q1，所述三脚晶振X的第一引脚接电容C1与三极管Q1的基极相连，所述三极管Q1的发射极与三脚晶振的第二引脚相连，三极管Q1的集电极与所述三脚晶振X的第三引脚相连，所述三脚晶振的第一引脚与三极管Q1的发射极之间设有电阻R2，电容C1与三极管Q1的基极之间设有天线引脚接头B2，所述三脚晶振X的第三引脚与所述三极管Q2的基极相连。

前述的汽车防盗遥控钥匙，在所述二极管VD2和电阻R3之间设有显示电路，所述显示电路通过发光二极管LED和电阻R1串联与电源正极相连。

进一步的，前述述的汽车防盗遥控钥匙，所述防盗编码芯片A1为PT2240B-S，三脚晶振X为R433A。

本发明的有益效果：本发明通过对发射电路的的改进，提高遥控钥匙的的发射功率，同时由于在钥匙杆内设置发射天线，比现有结构的贴片式天线有效遥控距离更远，信号损失小，对电池的能耗小，保证使用者在使用时能够远距离遥控车辆，避免假锁现象的发生。

附图说明

图1为本发明上盖结构示意图。

图2为本发明下盖结构示意图。

图3为本发明电路板侧面示意图。

图4为本发明电路原理示意图。

具体实施方式

实施例1