[发明专利]一种发动机冷却系统有效
申请号: | 201410225469.5 | 申请日: | 2014-05-26 |
公开(公告)号: | CN103982287A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 杨慧明;刘元春;丰建军;杨会忠 | 申请(专利权)人: | 浙江派尼尔机电有限公司 |
主分类号: | F01P3/00 | 分类号: | F01P3/00;F01P5/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 321016 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 冷却系统 | ||
1.一种发动机冷却系统,其特征在于,包括:
第一水路,获得从冷却水泵提供的冷却水后,使得所述冷却水经过中间箱后依次冷却发动机缸壁、发动机管理模块和燃油油气分离器,经出水观察口排出;
第二水路,获得从冷却水泵提供的冷却水后,使得所述冷却水经过中间箱后依次冷却发动机缸壁、发动机排气管道、发动机汽缸盖和中间箱体排气道,经水下装置排出。
2.根据权利要求1所述的发动机冷却系统,其特征在于,所述第二水路上还设置有位于所述发动机排气管道和所述发动机汽缸盖之间的恒温控制器和水流量调节装置。
3.根据权利要求1所述的发动机冷却系统,其特征在于,所述水流量调节装置为压力阀。
4.根据权利要求1所述的发动机冷却系统,其特征在于,所述冷却水泵的进水口设置有过滤网。
5.根据权利要求1所述的发动机冷却系统,其特征在于,所述冷却水泵包括离心泵和容积泵,当发动机的转速为高速时,所述离心泵工作,当所述发动机的转速为低速时,所述容积泵工作。
6.根据权利要求5所述的发动机冷却系统,其特征在于,还包括根据所述发动机的转速控制所述冷却水泵切换的控制装置。
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