[发明专利]一种集装箱自动固定装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种集装箱，特别涉及一种集装箱自动固定装置。

背景技术

甩挂车在运输集装箱时，通常需对集装箱进行锁紧固定，防止其在运输过程中受震动而造成滑落，传统的锁紧装置通过人工方式完成，效率低下，而且极易造成漏锁，降低了运输过程中的危险性。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是提供一种在吊装过程中能自动进行上锁的集装箱自动固定装置。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本发明提供一种集装箱自动固定装置，包括集装箱本体1，所述集装箱本体1的底部固定有锁紧装置2，所述集装箱本体1的顶部固定有扣紧装置3，所述扣紧装置3通过刹车线4与所述锁紧装置2连接，所述锁紧装置2包括外套管21、内套管22、转轴23和锁头24，所述内套管22滑配在所述外套管21内，所述内套管22的上端面设有压缩弹簧25，所述转轴23转动地安装在所述内套管22内，且所述转轴23与所述内套管22之间设有扭转弹簧26，所述转轴23的侧壁缠绕有拉线27，所述拉线27的头部延伸至所述内套管22外后与所述刹车线4连接，所述转轴23向下延伸至所述内套管22外，所述锁头24固定在所述转轴23的端部；所述集装箱本体1的顶部开设有用于吊装的吊装孔，所述扣紧装置3固定在所述吊装孔内，所述扣紧装置包括上下滑动地安装在所述吊装孔上底面的压块31，所述压块31的上端设有使其有向下的运动趋势的弹簧，所述吊装孔的侧壁开设有拉线孔32，所述刹车线4穿过所述拉线孔32后连接至所述压块31的侧壁。

进一步的，所述转轴23的下端设有定位台阶231，所述定位台阶231的下底面与所述内套管22的下底面接触，所述定位台阶231的侧壁设有两个定位块232，且两所述定位块232之间的夹角为九十度，所述内套管22的内壁设有定位杆221，所述定位杆221位于两所述定位块232之间。

进一步的，所述转轴23通过自润滑轴承28转动的安装在所述内套管22内。

进一步的，所述外套管21的下端通过螺栓连接有端盖211，所述端盖211的上底面设有橡胶层。

进一步的，所述外套管21的侧壁沿轴线方向开设有滑槽212，所述刹车线穿过所述滑槽212与所述拉线连接。

(三)有益效果

本发明集装箱自动固定装置，在起吊时，吊钩扳动吊装孔内的扣紧装置，使其拉紧刹车线，从而使下方的锁紧装置上的转轴旋转，带动锁头旋转，从而完成解锁；松开吊钩时，在弹簧力的作用下，刹车线松开，使转轴在扭转弹簧力的作用下复位，使锁头反向旋转，达到锁紧的目的；本发明集装箱自动固定装置，结构简单，能在卸装过程中自动完成解锁或上锁，方便快捷，大大提高了装载效率，且提高了运输安全性。

附图说明

图1为本发明集装箱自动固定装置的结构示意图；

图2为本发明集装箱自动固定装置的锁紧装置的结构示意图；

图3为本发明集装箱自动固定装置扣紧装置的结构示意图；

图4为本发明集装箱自动固定装置的转轴的结构图。

具体实施方式