[发明专利]一种清分机入钞口阻尼轮系支架无效
申请号: | 201410226023.4 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN103996244A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 吴家昌;黄河;叶新亮;吕智慧 | 申请(专利权)人: | 浙江方泰电器有限公司 |
主分类号: | G07D13/00 | 分类号: | G07D13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分机 入钞口 阻尼 支架 | ||
【技术领域】
本发明涉及一种纸币清分机组件,具体涉及一种清分机入钞口阻尼轮系支架。
【背景技术】
随着社会经济的发展,银行对纸币的整理工作量越来越大.对点钞机清分机的需求量也更大,入钞口阻尼轮系机构能将成叠纸币准确搓捻分离为单张的新旧,破损,厚薄,折皱,折边,折角,粘贴纸,软硬等.不同的各种纸币重张,连张及稳定性差将降低纸币清分工作的效率。
清分机对高速连续搓捻纸币分张的稳定性有较高的要求.因此入钞口阻尼轮系支架的精度直接影响机器性能.该精度分为三部份:1.零件制作精度;2.支架装配精度;3.支架调整精度.所组成并相互影响.因此大大增加了制造成本。现有入钞口阻尼轮系支架,由主支轴和连在上面的阻尼轮架,及阻尼轮轴,左右阻尼轮,辅前轮架,辅前轮,辅后轮架,辅后轮等组成,主支轴心线必需与和它有关的三种轮的轮轴心线平行,同时左右阻尼轮表面必需与下面捻钞轮平行使纸币通过上下轮隙,该间隙必需可精确方便稳定的调节.
现有技术采用铸铝或铁板折弯冲压工艺制作阻尼轮架,辅轮支架.这种由两片平行垂直相连的开有同心孔的侧板构成的零件,并要精确牢固的与主支轴连接,其组件精度无法保证.因此现有技术都采用,先将阻尼轮架与主支轴装牢后再加工同心孔,以保证其轴心线与主支轴心线平行,费工费时。
【发明内容】
为了克服现有的技术的不足,本发明提供一种清分机入钞口阻尼轮系支架,采用冲压工艺制作阻尼轮左右侧板,后辅轮左右侧板各两片,组装在六角棒形材主支轴上紧固后自然的得到所有侧板孔轴心线与主支轴心线平行,省工省时.便于大批量生产。
本发明所采用技术方案是:一种清分机入钞口阻尼轮系支架,其采用六角棒形材主支轴,两端面中心打螺纹孔,主支轴的一个平面上打有四个螺纹通孔,另有一根短的六角棒两端面中心打螺纹孔为拼装轴,阻尼轮左侧板和阻尼轮右侧板,后辅轮左侧板和后辅轮右侧板,对称的套在主支轴和拼装轴上,并用三个带侧孔的铝管分别套入拼装轴外将其隔开,在拼装轴两端各拧上平垫和螺钉,呈四片间距相等相互平行的侧板,主支轴的一个平面上中部三个螺纹通孔,拧入三枚螺钉分别伸入铝管侧孔,其端面分别顶紧拼装轴,侧板孔轴心线与主支轴心线平行,主支轴右端套一片调整板,左端套一个阻尼轮加压扭簧,然后插入主机两侧板相应孔内,两端套内六角端盖分别拧入螺钉压紧端盖,主支轴可转动,但轴向无串动,再用两枚螺钉固定调整板与主机连接.
本装置主机右侧板的主支轴孔为腰形孔,调整板的一个螺钉穿过孔也是腰形孔,调整板有一端开有凹槽,与主机右侧板的异形孔的凹槽相对齐。
本装置在调整左右阻尼轮表面与下面捻钞轮平行两边轮隙相等时,先松调整板的一个穿过腰形孔螺钉,将一字螺丝刀插入上述对齐的凹槽,旋转螺丝刀该间隙可精确方便稳定的调节.最后拧紧螺钉即可.
本装置主支轴采用冷拉六角棒型材不需车加工,造价低,一至性好。两端套塑料内六角外法兰盖,造价低,一至性好。现有技术主支轴为车加工两端细中间粗造价高,一至性差。
本装置阻尼轮左右侧板,后辅轮左右侧板各两片分别共用落料冲裁模,造价低,一至性好。它们套进两根六角棒,当三枚螺钉拧紧时每片侧板相同的异形孔内侧有两个相对的V形边受到挤压,因所有V形的角度与六角棒的两个边的角度~至,使各侧板精确牢固的与主支轴接和为一体,不需调整,更不需装配后再机械加工。
现有技术采用铁板多处折弯制作阻尼轮架,后辅轮支架当制品与主支轴平行的同心孔精度差,再将阻尼轮架与主支轴装牢后再用线切割加工同心孔,以保证其轴心线与主支轴心线平行,费工费时.
本装置在调整左右阻尼轮表面与下面捻钞轮两边间隙相等时,先松调整板的一个穿过腰形孔螺钉,将一字螺丝刀插入上述对齐的凹槽,旋转螺丝刀该间隙可精确方便稳定的调节.最后拧紧螺钉即可.现有技术采用多个螺钉调整,使阻尼轮架局部扭曲变形来达到两边间隙相等的目的调整难度大费工费时。
本发明有益效果是:本装置其它相关另部件与现有技术相同,便于各种机型更新换代提高性价比。
为使更进一步了解本发明的特征和技术内容,详见本发明附图和实施方式,然而所附图式仅供参考与说明用,并非是对本发明加以限制。
【附图说明】
图1为本发明结构图;
图2为本发明A-A剖视图;
图3为本发明B-B示意图;
图4为本发明C-C剖视图;
图5为本发明D-D剖视图;
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