[发明专利]一种航母弹射器的离合器

说明书

本发明涉及一种航母弹射器，特别是涉及一种航母弹射器的离合器。

申请号201410098405.3一种航母弹射器中的离合器，虽然具有传递扭矩能力巨大、通风冷却情况很好、更换摩擦蹄及调正摩擦蹄与储能转子端面凹陷环腔外周面间隙十分便利，但是该离合器有如下缺点，一、离合器扭矩输出部分的转动惯量较大，二、对摩擦付的摩擦力控制不是十分精准。三、补偿摩擦片磨损的调正工作较频繁。

本发明的目的是提供一种航母弹射器的离合器方案，以使离合器扭矩输出部分的转动惯量尽量小；精准的控制摩擦付的摩擦力并使摩擦片的磨损由离合器自身自动调正。

本发明的技术方案是这样的，强迫储能转子就是离合器的外壳，内花键设置于强迫储能转子的深陷端面的凹形环腔的外周面上，外花键设置于申请号201410098405.3一种航母弹射器的卷筒延伸并扩大段上，环形控制气缸置于强迫储能转子的深陷端面的凹形环腔的最深处，通过环形控制气缸上的斜孔及转子轴上的径向孔道、转子轴心孔、和轴心孔含接的接头与专利申请日2014年5月7日一种航母弹射器的控制阀的控制气缸总气口10相连接。主从动摩擦片之间都配有耐高温且弹力行程较长的波形弹簧，环形控制气缸端面环形的均匀分布有4个及4个以上的一级或二级伸缩柱塞。由于摩擦面滑动速度很高而且正压力很大，摩擦片采用铁基粉末冶金或碳/碳复合摩擦材料。由于在弹射工况时强烈的滑动摩擦产生大量热量，故在强迫储能转子内花键段圆周面上均匀分布有径向通风孔且直通内花键。

本发明的效果是这样的，与申请号201410098405.3一种航母弹射器中的自动锁止、离心加力离合器相比本发明采用轴向多片圆盘摩擦方案，显著的减少了离合器扭矩输出部分的转动惯量，用环形控制气缸对摩擦片的直接加压替代上述自动锁止、离心加力离合器的推拉杆对摩擦蹄的加压，只要精准控制环形控制气缸压力就可精准控制摩擦付的摩擦力，用环形控制气缸端面环形分布的4个及4个以上的一级或二级伸缩柱塞的伸缩量作为离合器的主从动摩擦片磨损补偿量，从而达到摩擦片的磨损由离合器自身自动调正。

附图说明，图1是一种航母弹射器的离合器示意图。图1中1、一级或二级伸缩柱塞，2、环形控制气缸，3、强迫储能转子的内花键，4、主、从动摩擦片，5、卷筒延伸并扩大段上的外花键，6、强迫储能转子，7、刹车轮，8、卷筒，9、调心轴承，10、强迫储能转子的轴，11、轴心孔及含接孔。

实施方式由以下实施例给出，为了便于叙述技术方案设定以下几个参数，一、环形控制气缸2内、外径分别是600毫米、1066毫米，二、伸缩柱塞的里柱塞面积275平方厘米且个数12只，三、主、从动摩擦片摩擦面数10个，四、摩擦片之间动摩擦系数0.14，五、环形气缸弹射时空气压力为25公斤/平方厘米，当25公斤/平方厘米压缩空气进入环形气缸，12只里柱塞的总面积是3300平方厘米，将产生82.5吨压力×0.14动摩擦系数等于11.55吨摩擦力，有10个摩擦面时总摩擦力115.5吨力。摩擦片所受的压强1Mpa左右。