[发明专利]一种沥青搅拌站及其成品仓、放料方法

说明书

技术领域

本发明主要涉及沥青混合料搅拌设备领域，具体地说，涉及一种沥青搅拌站成品仓、放料方法，以及设置有该成品仓的沥青搅拌站。

背景技术

沥青混凝土搅拌设备(简称沥青搅拌站)是在规定的温度下将干燥加热的不同粒径骨料、填料和沥青按设计配合比混合搅拌成均匀的混合料的工厂式成套设备，广泛应用于高等级公路、城市道路、机场、码头、停车场等工程施工。它是沥青路面施工的第一关键设备，其性能直接影响沥青路面的质量。

随着道路施工技术的不断完善和路面质量要求的不断提高，沥青搅拌站的应用和地位也越来越受到重视，沥青搅拌站在施工中对混合料造成的离析现象也越来越受到重视。造成混合料离析的原因很多，由沥青搅拌站造成的混合料离析主要有搅拌主机向成品仓放料离析、成品仓内堆料离析、成品仓向料车放料离析以及随机性离析等。

现有技术中，对于搅拌主机向成品仓放料离析，可通过放料缓冲斗、成品仓顶设置接料锥等措施得以改善或消除；对于成品仓内堆料离析，可竖向设置料仓隔板以形成小隔仓，用以消除不同粒径材料滚动形成的料堆边缘离析，并且在成品仓底部的放料口上侧设置放料缓冲锥，利用放料过程形成再次搅拌的效应，改善混合料离析。

对于成品仓向料车放料离析，一般地由于混合料储仓距运料车辆都具有一定的高度，于是成品沥青混合料从储仓卸出时，由于颗粒大小及密度不同，在空气中的阻力不同，就会导致下落速度不同，从而使成品沥青混合料在料车内形成料堆过程中材料离析，特别是大料堆卸料时边缘的材料离析尤其严重，大大影响了混合料的品质。

为解决成品仓向料车放料离析的问题，现有技术中通常采用车厢纵向多次交替放料方式，参考图1所示料车在放料完成后的结构示意图，该方式分三次向车厢装料，第1次装在车厢前部，第2次装料靠近后部车厢门，第3次装料在中间，可缓解材料离析。

但是，对于前述放料方式而言，还会在横向呈现为集中的沥青混合料大料堆，在大料堆边缘离析现象明显，效果不尽如意。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种沥青搅拌站成品仓，可解决沥青混合料放料至料车时易于离析的缺陷。

本发明的沥青搅拌站成品仓，包括开设有卸料口的仓体和可开合地设置于所述卸料口的料门，并且还包括可摆动地设置于所述仓体上的布料斗，所述布料斗包括接料口和布料口，所述接料口位于所述卸料口下方，所述布料口位于所述接料口下方。

进一步地，该成品仓还包括固定于所述仓体上的支撑架，所述布料斗铰接于所述支撑架上。

进一步地，所述布料斗的摆动中心线与水平面平行。

进一步地，以料车所在方位为基准，所述布料斗工作时在左右方向摆动。

进一步地，所述布料斗上设置有驱动其摆动的马达。

进一步地，所述布料斗上设置有驱动其摆动的油缸或气缸，所述油缸或气缸的一端设置于所述仓体上，另一端设置于所述布料斗上。

进一步地，所述布料斗为漏斗形结构，所述接料口的尺寸大于所述卸料口的尺寸。

进一步地，所述成品仓包括多个并列的仓体，各仓体上均可摆动地设置有所述布料斗。

本发明的另一个方面，还提供一种沥青搅拌站，所述沥青搅拌站设置有前述任一项的沥青搅拌站成品仓。

本发明的又一个方面，还提供一种沥青搅拌站的放料方法，用于从沥青搅拌站成品仓向料车放料，包括如下步骤：

打开成品仓的料门，布料斗进行往复摆动；

仓体内的混合料经卸料口落入布料斗的接料口，并最终从布料斗的布料口向下落入料车的车厢，在车厢上往复式铺料。

本发明的沥青搅拌站及其成品仓，在仓体上设置有可摆动的布料斗，使得沥青混合料在进入料车的车厢时，布料斗对混合料的下落路径起引导作用，能通过自由落体按层平铺卸料，由于形成多层料堆，因而可最大程度抑制大休止角带来的离析，消除大集料流动产生的离析，改善混合料品质。

此外，本发明成品仓的结构及放料原理简单，便于加工制造，检修方便，具有易于实施的优点。本发明的布料斗还可采用驱动机构进行控制，实现摆动速度及位置的灵活调整，并可实现自动控制，具有操控便捷的优点。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是现有技术的料车在放料完成后的结构示意图；

图2是本发明一实施例的沥青搅拌站成品仓的结构示意图；

图3是图2所示实施例的局部视图；