[发明专利]一种双路控制吸脂器及废脂回收装置

说明书

技术领域

本发明涉及润滑技术领域，特别是涉及一种双路控制吸脂器及废脂回收装置。

背景技术

润滑油脂能够降低传动部件之间的磨擦系数，降低摩擦副的摩擦阻力，减缓磨损。

一些机械设备具有带密封结构的摩擦副，例如轴承，加注润滑油脂后，经过一段时间的运行，润滑油脂会氧化变质，基础油逐渐析出后润滑油脂会变硬，同时，润滑油脂中会有磨损产生的磨屑，这些变质、变硬并带有磨屑的润滑油脂将影响润滑效果。

通常，针对带有密封结构的摩擦副，为了确保良好的润滑，需要定期向摩擦副的内腔加注新的润滑油脂，但是，加注新的润滑油脂时，如果旧的润滑油脂不能及时排出，将会恶化润滑环境，影响润滑油膜的形成，甚至会加剧摩擦副的磨损。常用的解决方式是，加注新的润滑油脂时，利用新的润滑油脂的压力将旧的润滑油脂挤出。但是，由于旧的润滑油脂变质变硬，新的润滑油脂很难使其彻底排出，残留的旧的润滑油脂会影响润滑效果，甚至会使磨损加剧。

因此，如何使得带有密封结构的摩擦副中的旧油脂能够及时排出，保证新油脂顺利注入并形成有效润滑油膜，保证摩擦副的润滑效果，是本领域技术人员目前急需解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种双路控制吸脂器，该双路控制吸脂器能够使得带有密封结构的摩擦副中的旧油脂及时排出，保证新油脂顺利注入并形成有效润滑油膜，保证摩擦副的润滑效果。本发明的另一个目的是提供一种具有上述双路控制吸脂器的废脂回收装置。

为了实现上述目的，本发明提供了一种双路控制吸脂器，包括壳体、活塞和柱塞；所述壳体具有相邻并连通的活塞腔和柱塞腔，所述活塞腔位于左侧且其直径大于所述柱塞腔的直径；所述活塞与所述柱塞相连，二者分别与所述活塞腔和所述柱塞腔滑动密封配合；所述活塞腔的两端分别具有油口，所述柱塞腔的侧壁与右端面相距预定距离处设有单向进油的吸油口，所述柱塞腔的右端面具有排油口，所述排油口设有单向出油的单向阀；所述活塞向左移动能够带动所述柱塞开启所述吸油口。

优选地，所述活塞能够在所述活塞腔内往复移动，并具有左极限位和右极限位，所述活塞移动到所述左极限位时，所述柱塞能够开启所述吸油口。

优选地，所述柱塞和所述柱塞腔之间设有密封圈，所述密封圈位于所述吸油口左侧。

优选地，所述活塞腔右端的所述油口位于所述活塞腔的侧壁，所述活塞的右端面的外圈设有台阶；所述活塞腔左端的所述油口位于所述活塞腔的左端面。

优选地，所述活塞腔左右两端的所述油口均位于所述活塞腔的侧壁，所述活塞左右两端的外圈均设有台阶。

优选地，所述排油口连接集废脂箱。

本发明还提供了一种废脂回收装置，包括液压泵和换向阀，还包括至少一个所述的双路控制吸脂器和至少一个集废脂箱，所述双路控制吸脂器的所述吸油口连接摩擦副内腔，所述排油口连接所述集废脂箱；所述液压泵和所述换向阀交替向所述双路控制吸脂器的两个所述油口供油。

本发明提供的双路控制吸脂器，包括壳体、活塞和柱塞；壳体具有相邻并连通的活塞腔和柱塞腔，活塞腔位于左侧且其直径大于柱塞腔的直径；活塞与柱塞相连，二者分别与活塞腔和柱塞腔滑动密封配合；活塞腔的两端分别具有油口，柱塞腔的侧壁与右端面相距预定距离处设有单向进油的吸油口，柱塞腔的右端面具有排油口，排油口设有单向出油的单向阀；活塞向左移动能够带动柱塞开启所述吸油口。

双路控制吸脂器的活塞腔两端的油口分别交替供油，柱塞腔的吸油口连接摩擦副的密封结构。活塞腔两端的油口交替供油时，活塞可以在活塞腔内往复移动，并带动柱塞在柱塞腔内往复移动。活塞腔右端的油口供油时，活塞带动柱塞向左移动，并能够开启柱塞腔的吸油口，此过程中柱塞腔内的体积增大，压强减小，吸油口能够从摩擦副的密封结构中吸取旧的润滑油脂；然后向活塞腔左端的油口供油，活塞带动柱塞向右移动，柱塞挤压柱塞腔内的润滑油脂，润滑油脂将从柱塞腔的排油口排出。向摩擦副的密封结构加注新的润滑油脂时，交替向活塞腔两端的油口供油，活塞带动柱塞往复运动，柱塞腔能够吸出密封结构内的旧的润滑油脂，保证新的润滑油脂顺利注入并形成有效润滑油膜，保证摩擦副的润滑效果。

另一种优选的实施方式中，活塞能够在活塞腔内往复移动，并具有左极限位和右极限位，活塞移动到左极限位时，柱塞能够开启吸油口。