[发明专利]一种拉索防尘罩模具

说明书

技术领域

本发明涉及模具技术领域，尤其涉及一种拉索防尘罩模具。

背景技术

汽车制动器拉索防尘罩的作用是防止灰尘和泥水进入拉索接头。拉索防尘罩广泛使用于汽车、摩托车的刹车、离合器、换挡、油门等部位，市场需求量大。防尘罩的失效会加剧拉索金属件的生锈，导致拉索金属件在使用寿命期间内断开，影响行车安全。随着生活水平的提高，人们越来越来越重视机动车的安全性能，对拉索防尘罩的性能要求不断提高。由于拉索防尘罩较长，一般都超过100mm，脱模困难，导致生产效率低，生产强度大，造成其生产成本难以下降。

发明内容

为了解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种拉索防尘罩模具，其生产效率高，能降低工人劳动强度及生产成本。

本发明提出的一种拉索防尘罩模具，包括上模、下模、模芯和固定框，上模与下模为方形结构，上模与下模的型腔面上设置有大小相等的具有一级台阶的阶梯结构，上模型腔面的台阶面内具有平行设置的多排上凹腔，每排上凹腔中具有并列设置的多个上凹腔，相邻两排上凹腔的排距空间处设置有上凹槽，下模的型腔面上设置有与上模中上凹腔、上凹槽相对应的下凹腔、下凹槽，模芯包括与上凹腔、上凹槽对应的子模芯、安装柱，安装柱上设置有多个第一安装结构，子模芯靠近安装柱一端设置有第二安装结构，并通过第一安装结构与第二安装结构的配合，安装在安装柱上，且子模芯可绕安装柱由水平状态旋转为竖直状态，上模、下模上阶梯结构的台阶外侧面上均设置有第一连接结构，固定框的内方孔与阶梯结构的台阶面积相等且其内侧面上设置有与第一连接结构配合的第二连接结构，上模与下模的型腔面上设置有撕边槽，上模型腔面的台阶面和下模型腔面的台阶面在边部相互对应设置有进行配合的固定结构。

优选地，第一安装结构为远离子模芯一端垂直于槽道方向设置有旋转销的水平槽，上述水平上方开口且远离子模芯一端具有挡壁，第二安装结构为与旋转销配合固定的销孔。

优选地，沿旋转轴长度方向的中间位置设置有环形卡槽，子模芯通过销孔、环形卡槽配合卡套于旋转轴上。

优选地，第一连接结构为平行设置有多个竖直卡槽的锯齿状结构，第二连接结构为对应第一连接结构竖直卡槽位置设有多个梳齿的锯齿状结构。

优选地，第一连接结构的竖直卡槽等距设置。

优选地，固定结构为多个连接孔。

优选地，还包括柱塞，柱塞位于上模远离下模方向，并与上模固定连接。

本发明中，上模与下模合模后会形成多个模腔，模芯也包括多个对应的子模芯，因此，可以一次性进行多个拉索防尘罩的成型，提高了生产效率；模芯中的子模芯通过第一安装结构和第二安装结构的配合安装在安装柱上，由于子模芯可绕安装柱由水平状态旋转为竖直状态，因此，在出模时，将子模芯旋转至竖直状态，可以克服子模芯过长导致出模不易的缺陷，提高了出模效率并能降低工人劳动强度；在上模与下模的型腔面上设置具有一级台阶的阶梯结构，在合模过程中，可以通过第一连接结构与第二连接结构的配合，利用固定框将台阶四周围住，在配合安装柱的设计，使模芯在生产及出模时始终处于平衡状态，模芯不易变形，模芯之间不易磕碰，降低修理模具成本；上模与下模的型腔面上设置有撕边槽，利于将胶料放在料杯中，由撕边槽流入模腔内，可以避免注料点留在产品上影响外观，也便于去除飞边。

附图说明

图1为本发明提出的一种拉索防尘罩模具的结构示意图；

图2为图1中拉索防尘罩模具的局部剖视图；

图3为图1中拉索防尘罩模具的模芯的局部结构示意图。

具体实施方式

如图1-3所示，图1为本发明提出的一种拉索防尘罩模具的结构示意图；图2为图1中拉索防尘罩模具的局部剖视图；图3为图1中拉索防尘罩模具的模芯的局部结构示意图。