[发明专利]机车柴油发电机组公共底座及其设计方法有效
| 申请号： | 201410229145.9 | 申请日： | 2014-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN104002824A | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 姜旭龙;赵睿;高洋;侯振宇;郝岩 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机车 柴油 发电 机组 公共 底座 及其 设计 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种机车柴油发电机组公共底座设计方法，其特征在于：满足N＝(Q+q)×g/T、M×Z/E×I≧∑max及H-A-B-10＜Z＜H-A-10的关系来决定机车柴油发电机组公共底座的各因素，式中：N—隔振器个数，Q—机组质量，q—公共底座质量，g—重力加速度，T—隔振器的额定载荷，Z—公共底座截面高度值，E—公共底座弹性惯量，I—公共底座截面惯量，M—公共底座截面弯矩，∑max—机组产生的最大应力，H—为机车安装柴油发电机组空间最小高度，A—柴油机基座安装面至柴油机最高点高度，B—隔振器的最大压缩量。
2.一种机车柴油发电机组公共底座，其特征在于：其各因素满足N＝(Q+q)×g/T、M×Z/E×I≧∑max及H-A-B-10＜Z＜H-A-10的关系，式中：N—隔振器个数，Q—机组质量，q—公共底座质量，g—重力加速度，T—隔振器的额定载荷，Z—公共底座截面高度值，E—公共底座弹性惯量，I—公共底座截面惯量，M—公共底座截面弯矩，∑max—机组产生的最大应力，H—为机车安装柴油发电机组空间最小高度，A—柴油机基座安装面至柴油机最高点高度，B—隔振器的最大压缩量。
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