[发明专利]用于车辆的转向管柱溃缩吸能组件和具有其的汽车有效
申请号: | 201410229207.6 | 申请日: | 2014-05-27 |
公开(公告)号: | CN104828126B | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 李海娜;王福桂;崔兴旺 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 转向 管柱 溃缩吸能 组件 具有 汽车 | ||
1.一种用于车辆的转向管柱溃缩吸能组件,其特征在于,包括:
固定支架,所述固定支架安装在所述车辆的车身上,所述固定支架上设有吸能区;
转向管柱,所述转向管柱与所述固定支架相连;
连接支架,所述连接支架设在所述固定支架与所述转向管柱之间,所述连接支架与所述转向管柱固定连接且相对于所述固定支架可移动;
摩擦片,所述摩擦片设在所述吸能区内且与所述连接支架固定相连,所述摩擦片相对所述吸能区可滑动以分解所述摩擦片受到的作用力,所述吸能区内设有沿其轴向延伸的导向槽,所述导向槽的至少一侧设有沿其轴向延伸的吸能带,所述摩擦片抵接所述吸能带且沿所述导向槽的轴向可滑动。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的转向管柱溃缩吸能组件,其特征在于,所述导向槽的两侧分别设有所述吸能带,所述吸能带为尼龙吸能带。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的转向管柱溃缩吸能组件,其特征在于,所述吸能带上设有多个沿其轴向均匀布置的凸块。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的转向管柱溃缩吸能组件,其特征在于,所述摩擦片包括上片体和下片体,所述上片体和下片体分别设在所述固定支架的上表面和下表面上,
所述转向管柱溃缩吸能组件还包括:紧固件,所述紧固件穿过所述上片体、导向槽和下片体与所述连接支架相连。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的转向管柱溃缩吸能组件,其特征在于,所述连接支架的截面大体形成为倒U形,所述转向管柱设在所述连接支架的开口内,所述固定支架的两侧设有第一连接部,所述连接支架的上端的两侧设有与所述第一连接部适配的第二连接部。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的转向管柱溃缩吸能组件,其特征在于,所述转向管柱溃缩吸能组件还包括:连接块,所述连接块设在所述第二连接部上,所述连接块与所述第二连接部注塑相连且与所述第一连接部固定相连。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的转向管柱溃缩吸能组件,其特征在于,所述第二连接部上设有凹缺,所述连接块设在所述凹缺内。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的转向管柱溃缩吸能组件,其特征在于,所述凹缺形成为朝向所述转向管柱的开口,且所述凹缺的开口处的径向尺寸大于所述凹缺其余位置的径向尺寸。
9.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的转向管柱溃缩吸能组件。
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